[发明专利]车辆所处车道判别方法及系统、数据处理设备

权利要求书

1.一种车辆所处车道判别方法，其特征在于，基于各车道分别所分配的天线，以及各天线的识别范围由其正下方、向相同方向延伸预设纵深长度，包括如下步骤：

通过射频识别读写器持续读取识别范围内对应车辆的身份并获取对应读取的天线；

选取对应身份车辆出场时读取到对应身份车辆的第一天线，查询所述第一天线对应设置的车道，其中，设置第一阈值，对所述射频识别读写器所在的断面在第一阈值时间内停止读取到对应身份车辆前，最后一次读取到的对应身份车辆确定为所述第一天线在对应身份车辆出场时读取到的对应身份车辆；根据所述第一天线确定对应身份车辆所处的车道；

在对应身份车辆仍处于所述识别范围时，统计各对应车道天线读取对应身份车辆的次数，根据读取次数最多的第二天线确定对应身份车辆所处的车道。

2.根据权利要求1所述的车辆所处车道判别方法，其特征在于，在所述第一天线不同于所述第二天线时，判断所述第二天线对应的读取次数是否超过设定的第二阈值，以确定是否根据所述第二天线确定对应身份车辆所处的车道。

3.根据权利要求1所述的车辆所处车道判别方法，其特征在于，在对应身份车辆仍处于所述识别范围时，统计各对应车道天线读取对应身份车辆获取的RSSI值，根据获取RSSI值最高的第三天线确定对应身份车辆所处的车道。

4.一种车辆所处车道判别系统，其特征在于，基于各车道分别所分配的天线，以及各天线的识别范围由其正下方、向相同方向延伸预设纵深长度，包括：

获取单元，用于通过射频识别读写器持续读取识别范围内对应车辆的身份并获取对应读取的天线；

选取单元，用于选取对应身份车辆出场时读取到对应身份车辆的第一天线，查询所述第一天线对应设置的车道，其中，设置第一阈值，对所述射频识别读写器所在的断面在第一阈值时间内停止读取到对应身份车辆前，最后一次读取到的对应身份车辆确定为所述第一天线在对应身份车辆出场时读取到的对应身份车辆；

确定单元，用于根据所述第一天线确定对应身份车辆所处的车道，确定单元在对应身份车辆仍处于所述识别范围时，统计各对应车道天线读取对应身份车辆的次数，根据读取次数最多的第二天线确定对应身份车辆所处的车道。

5.根据权利要求4所述的车辆所处车道判别系统，其特征在于，所述确定单元在所述第一天线不同于所述第二天线时，判断所述第二天线对应的读取次数是否超过设定的第二阈值，以确定是否根据所述第二天线确定对应身份车辆所处的车道。

6.根据权利要求4所述的车辆所处车道判别系统，其特征在于，所述确定单元在对应身份车辆仍处于所述识别范围时，统计各对应车道天线读取对应身份车辆获取的RSSI值，根据获取RSSI值最高的第三天线确定对应身份车辆所处的车道。

7.一种数据处理设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-3任一项所述方法的步骤。