[发明专利]一种车用信号灯安装结构及其安装方法有效

专利信息
申请号: 201710826705.2 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN107830495B 公开(公告)日: 2023-09-22
发明(设计)人: 周浩;李景泉;张园 申请(专利权)人: 华域视觉科技(上海)有限公司
主分类号: F21S43/19 分类号: F21S43/19;F21V17/16;F21W103/00
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 张勤绘
地址: 201821 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 信号灯 安装 结构 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种车用信号灯安装结构,包括有灯座本体(1)及与之配合的灯座安装孔(2),其特征在于:在灯座本体(1)的外侧端部对称设置限位凸台(3),

在灯座本体(1)的侧壁上嵌设沿轴向对称布设的弹性安装卡扣(4),所述弹性安装卡扣一端嵌合于灯座本体侧壁、另一端高出灯座本体端面呈悬空状设置,

在所述弹性安装卡扣的外侧面设置卡止凸台(5),

在所述弹性安装卡扣的内侧面设置倒刺型弹性构件(6),

在所述弹性安装卡扣的内侧壁上设置与倒刺型弹性构件适配的凹槽(7);

所述弹性安装卡扣呈悬空状设置的另一端的端部呈齿状设置;

在所述灯座安装孔(2)内壁上设置箍式凸筋(8),所述箍式凸筋(8)与卡止凸台(5)配合实现轴向限位与锁紧;

在所述灯座安装孔(2)的侧壁上、入口端面向另一端延伸的方向设置限位卡止槽(9),

所述限位卡止槽(9)与限位凸台(3)配合实现轴向限位。

2.根据权利要求1所述的一种车用信号灯安装结构,其特征在于:还包括有手柄基座(10),

所述手柄基座由圆盘构件(11)及设于圆盘构件(11)上的柄状构件(12)构成,

在所述的灯座本体侧壁上设置通孔(13),

在所述的柄状结构件端部设置弹性卡扣(14),

所述通孔(13)与弹性卡扣(14)配合实现手柄基座(10)与灯座本体(1)的连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用信号灯安装结构,其特征在于:

所述限位凸台(3)与弹性安装卡扣(4)呈径向90°相位差布设。

4.根据权利要求1所述的一种车用信号灯安装结构,其特征在于:

在所述灯座安装孔(2)的内侧壁上沿轴向布设定位凸筋(15),

所述定位凸筋(15)用于实现灯座本体(1)与灯座安装孔(2)的径向限位。

5.根据权利要求1所述的一种车用信号灯安装结构,其特征在于:

在所述灯座安装孔(2)的侧壁上、入口端面向另一端延伸的方向设置开口槽(16),

所述开口槽(16)用于形成对弹性安装卡扣呈齿状设置的悬空状一端的避让。

6.根据权利要求2所述的一种车用信号灯安装结构,其特征在于:

在所述的圆盘构件上对称位置开设开槽(17),所述开槽用于走线;

所述的圆盘构件及开槽构成的平面形成前后对称,左右不对称的几何面,用于实现手柄的单向性安装。

7.根据权利要求2所述的一种车用信号灯安装结构,其特征在于:

所述的柄状构件(12)对称设置。

8.根据权利要求4所述的一种车用信号灯安装结构,其特征在于:

所述的定位凸筋(15)为均匀布设于灯座安装孔(2)内壁的3—7根。

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