[发明专利]一种便携式发动机综合检测台

说明书

技术领域

本发明涉及航空、军工产品检测领域，具体涉及一种便携式发动机综合检测台。

背景技术

发动机综合检测装置主要用于航空发动机电子综合调节器的通道校准和发动机试车时的参数监控。目前国内的发动机综合检测装置存在体积过大、装卸复杂、转场时占用空间大等不足；并且需要工作人员于飞机旁边进行现场操作，由于飞机检测时会产生巨大的噪声，因此会极大地影响工作效率；且该俄制检测车与发动机之间连接较为繁琐需要使用较长的电缆、同时仍然采用机械式开关、按钮及指示灯，因此具有自动化程度低，可复现性差，对操作者要求较高、使用寿命短、不便于维护的缺点，所以亟需一种新型发动机综合检测装置解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种自动化程度高、功能强大、安全可靠、工作效率高的一种便携式发动机综合检测台。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种便携式发动机综合检测台，它包括外部设备和内部设备，所述的外部设备包括检测台主机3U机箱和计算机控制系统，所述的内部设备包括外接插座系统、母板、电源板、试车模拟信号测量板、信号处理板、综合自动调节器接口板和频率信号采集板，所述的检测台主机3U机箱为长方体结构，外接插座系统包括电源插座、XK插座、XK插座、XP插座和RJ插座，以上插座依次沿内部集成板从上到下设置，电源插座、XK插座、XK插座、XP插座和RJ插座分别通过母板与试车模拟信号测量板、信号处理板、综合自动调节器接口板和频率信号采集板连接，试车模拟信号测量板、信号处理板、综合自动调节器接口板和频率信号采集板与母板之间通过防错插槽和防错插件之间的配合关系进行安装，所述的电源板也通过防错插槽和防错插件的配合关系与母板连接；所述的检测台主机3U机箱的输电线与电源插座连接，计算机控制系统的传输线与RJ插座连接。

进一步地，所述的电源板包括+5V电源模块、+12V电源模块和-12V电源模块。

进一步地，所述的试车模拟信号测量板包括角度信号测量电路、压力信号测量电路和振动信号测量电路，以上三个电路之间相互独立设置。

进一步地，所述的信号处理板包括开关信号采集电路、频率信号产生电路、模拟信号调理采集电路、数模信号产生电路和控制信号产生电路，各个电路之间相互关联。

进一步地，所述的综合自动调节器接口板包括控制信号输出电路、模拟信号采集电路和模数信号调理采集电路，各个电路之间相互关联。

进一步地，所述的频率信号采集板包括频率信号采集电路和网络模块电路，频率信号采集电路和网络模块电路相对独立。

本发明具有以下优点：

1、本发明所述的一种便携式发动机综合检测台具有自动化程度高、功能强大、安全可靠的特点，本发明的整体系统自动化程度高，功能强大，实现了飞行前发控系统的检测、校准、发动机试车参数测量等功能，整机系统由计算机和软件系统进行控制，充分利用现代计算机技术、现代测试和通信技术，自动控制效率高，实现测试系统的安全可靠性和高精度性，操作者只需按照要求操作相关计算机软件即可使设备自动按照流程进行测试试验；同时，整个系统设有报警系统，在软件设计时，我们对相关试验做了相关连锁控制和保护，系统一旦出现相关超压、超温问题时，会马上出现报警并做出对应的保护措施，安全可靠。

2、本发明所述的一种便携式发动机综合检测台还具有工作效率高的特点，本设备系统由一套系统构成，能够自动进行相关测试，较老设备，效率提高3倍以上，因而工作效率非常高。

附图说明

图1 为本发明的整体结构示意图；

图2 为本发明的工作系统流程图；

图中：1-内部集成板，2-检测台主机3U机箱，3-计算机控制系统，4-母板，5-电源板,6-试车模拟信号测量板，7-信号处理板，8-综合自动调节器接口板，9-频率信号采集板，10-电源插座，11- X1K插座，12- X2K插座，13- XP插座，14-RJ45插座，15-防错插槽，16-防错插件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。