[发明专利]一种楼宇送货系统储物箱体在审

专利信息
申请号: 201710822237.1 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN107510344A 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 李燕 申请(专利权)人: 成都九十度工业产品设计有限公司
主分类号: A47G29/12 分类号: A47G29/12;A47G29/122
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 房云
地址: 610000 四川省成都市武侯区武侯*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 楼宇 送货 系统 箱体
【说明书】:

技术领域

发明涉及楼宇送货系统技术领域,特别一种楼宇送货系统储物箱体。

背景技术

随着科技进步和人们生活的提供,电子商务逐渐走进人们的生活中,同时也带动了物流行业的蓬勃发展,高效、快捷已经成为现代电子商务和物流配送的代名词,给予人们生活带来了极大的方便。

现有的写字楼、商务中心等高层楼宇,聚集了大多数白领阶层,人员密集电梯缺乏问题严重,同时日常的快递、包裹、外卖等需求量旺盛。而现有高端写字楼或商务中心,是不允许快递人员进入办公区或进入楼宇中,使得送货方式普遍采用两种实现:一是在楼宇或写字楼的底层安装智能快递柜,如速递易等设置,送货人员将快递或包裹置于该智能快递柜,由智能快递柜通知收货人前往提取,收货人需要亲自下楼至智能快递柜,因电梯缺乏在上下楼过程中耗费大量的时间。二是送货人员在楼宇或写字楼的底层,通知收货人前往收取,同理,收货人也需要亲自下楼耗费大量的时间。随着物流技术的发展,自动送货机器人等得以飞速发展,但是现有的自动送货机器人仍然是将货物从分流中心送至楼宇的底层,再通知收货人提取,收货人仍然存在下楼耗费大量宝贵的时间。因此如何解决物流最后“100米”的送货入户/入层,避免收货人上下楼而浪费宝贵时间的问题,迫在眉睫。

目前,用于楼宇送货系统的储柜箱体大多为均一大小的储盒成并排一体组成,在存储物件时,对于较小的物件存放要单独占用一个储盒来说,比较浪费储盒,而对于较大物件又存在放不下或者放置空间拥挤的现象发生,使得储物箱体存储空间利用率低,且储物箱箱体结构复杂,降低了储物箱体的存取效率,因此,现有的存储箱体在使用中还有存在诸多问题。

发明内容

本发明的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种楼宇送货系统储物箱体,通过将储盒合理设置并结合输送机构和机械手在储物箱体内的合理结构设计,使得本发明的楼宇送货系统储物箱体空间利用率高,能够快速的响应并存取物件,存取物件效率高,其结构简单,安装和使用方便,解决了现有储物箱体结构复杂,箱体空间利用率低,存取物件不便以及使用成本高的问题,本发明的储物箱体制作工艺简单,适合大批量生产组装使用,操作简单,实用性强。

本发明采用的技术方案如下:

本发明的楼宇送货系统储物箱体,包括箱体、储盒、抓取机构和输送机构;所述箱体上设有存取物件的存取口,箱体内侧壁上设有若干体积不同的储盒;在所述储盒的正对面,所述箱体的另一内侧壁上设有抓取机构;所述抓取机构在其所在的内侧壁上循环移动;所述储盒与抓取机构所在的内侧壁之间设有输送机构,输送机构的进出输送端存取口对应设置;所述输送机构与抓取机构均连接有驱动电机,驱动两者相互配合动作,使物件从存取口处存储/取出;所述输送机构可在箱体内上下移动。

由于采用上述结构,本发明的楼宇送货系统储物箱体结构紧凑,安装占用空间小,输送机构和抓取机构相互配合动作,使得储物箱体能够快速的将外部送入的物件存储、快速实现接收到取货指令后的取件动作,储物箱体设有大小不一的储盒,其能根据物件的大小进行合适的匹配储存,大大的提高了箱体存储空间的利用率,避免了储盒空间浪费,同时,也使得箱体在安装使用时,同样存储的储盒需求,整体箱体占用空间小,箱体存取操作简单快捷,方便了楼宇住户收取物件,为使用者节约了大量的时间,给其生活带来了便捷,适合推广应用。

本发明的楼宇送货系统储物箱体,所述输送机构包括主动轮、从动轮和输送带;所述输送带套设在主动轮和从动轮之间,并随着主动轮和从动轮的转动而同步转动,主动轮与驱动电机的动力输出端连接;所述主动轮与从动轮分别套设在其对应的支撑轴外侧,并相对支撑轴可转动;所述支撑轴的端部与箱体内侧壁形成滑动连接,使得输送机构可整体在箱体内上下移动。

由于采用上述结构,通过支撑轴与输送带、主动轮和从动轮形成的输送传动机构,实现了输送装置对物件/包裹的运输和在箱体内的上下移动,同时与抓取机构配合作用,实现物品的快速移动存储,大大提高了本发明的自动存取储物箱的存取效率,其结构简单,安装和使用方便,使用成本非常低。

进一步地,所述主动轮和/或从动轮外侧设有轮齿;所述轮齿为直齿,输送带内侧设有与所述轮齿啮合的齿条。

进一步地,所述主动轮与支撑轴、从动轮与支撑轴之间设有若干滚珠;所述支撑轴与主动轮和从动轮的连接处,在支撑轴外侧、主动轮和从动轮的内侧设有容纳滚珠的球面凹槽,每个在其对应的球面凹槽内滚动。

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