[发明专利]健康汽车、房室、仓库、地下空间自然降温三方法

权利要求书

1.健康汽车、房室、仓库、地下空间自然降温三方法其特征是：第一方案是：吸散热夹层板的制造方法和使用方法，其特征是：吸散热夹层板由W字型折叠板和面板及围板焊沾接组成夹层底板，然后在夹层底板的面板上增贴一层隔热层和一层反光膜组成成品，吸散热夹层板；该板可用于汽车或房室或仓库作为顶盖和围板使用；并具有吸散热的功能，可把车箱室内的热能自动往外转移；但在安装时必须把反光面向外，W字型面向内，整块盖板需头低尾高呈流水线斜装才有利于自然强化传散热的效果，无需增用抽压风机强化散热；但为了获得更低的温度，可采用抽抽压风机把冷风吹入或压入制冷机的冷气以获得更低温度的效果。

2.健康汽车、房室、仓库、地下空间自然降温三方法其特征是：第二实施方案是：吸散热翅片排管的制造和使用方法，其特征是：采用传热好强度高的金属管道或其它材料制成的，左右下三面都焊制有翅片，管内也焊制有翅片的吸散热翅片管，如将若干条该管排列连接在一起，使制成了吸散热翅片排管成品了；该排管的底面为了美观可采用装饰网贴封，该排管的面上增贴一层保温层或加贴一层反光层用于将太阳光反射和隔热；但用于仓库内的除外；吸热散热翅片排管可直接用来作为汽车和房室的顶盖和围板使用；但安装时必须要将反光面朝上和向外，带翅片网面朝内；并呈流水斜线安装才可以实现强化传热和自然通风降温的目的。

3.健康汽车、房室、仓库、地下空间自然降温三方法其特征是：第三实施方案是：热管传热散热排管；采用传热良好的通风管在其管底面或左右下三面预留孔扦装若干热管，该现成的热管规格由设计师自选，可大可小，也可长可短，如用于汽车该热管和通风管均要选择紫铜中小型方或圆管，因汽车空间小升温快所以首先传热良好无需考虑强度高的问题，但如用于跨度大的房室，尤其是大型粮仓或物品仓库则需选用铝合金或不锈钢或碳素材料制成的高强度管道来扦装热管；热管的选择如紫铜或铝制热管，每根大管在底面或左右下三面均扦装若干排热管，用于强化吸散热，热管的扦入深度如一面装管则扦到管内顶部，如三面装管则要考虑通风道的畅通，分别排列扦装，左右两面应斜扦入，预留热管段应比汽车上安装的要长一至二倍以上，用于强化吸热；热管吸散热通风散热管(下称散热管)组装完成后，可用于改装汽车，包括火车、动车组的车箱和军车、轮船、舰艇箱室，将散热管排管从车头和车尾车箱顶内穿出，不改变原车的其它部分，然后在车尾部增设一台现有的用于门口上作风帘的排风机，并将风口与车尾部的散热管出风口对准一半口径，其它车船箱室的安装视其用途结构相同的则相同安装；该装置备用于车辆停止运行时，启动排风散热或吹冷气铺助快速散热降温用；但用于固定的房室、仓库地下室的散热管安装则应选用强度高的大型散热管来改装，而且一定要增装辅助抽压风机或制冷机，用于强化通风加快降温的速度和强度；安装散热管如改造住宅房室的安装，应在房顶部板底的位置预钻出管孔若干个，然后将散热管、无热管伸出端和面，朝上靠房顶板底，从房室两侧穿出平外墙面；两端的散热管排管口的一端增接吹风机风管口；散热管的排管另端增装连接如排烟管的抽风总管，或在该排烟管的顶端安装风帽用于增强抽风、节约抽风机的用电和防雨水掉入抽风管；尤其是地下室安装散热管必须要增装排风管来抽走地下热气，才能实现降温的目的。