[发明专利]一种拱桥两岸的主锚锭在审
| 申请号： | 201710816812.7 | 申请日： | 2017-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN107435331A | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 黄宁;张猛;王浩;曾潇;张畛;魏民;吴冬云;刘俊丰;任书懋;陈春锋;张昶;黄俊 | 申请（专利权）人： | 重庆交通建设（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | E02D5/80 | 分类号： | E02D5/80;E01D19/14 |
| 代理公司： | 重庆众人行专利代理事务所(普通合伙)50226 | 代理人： | 高建华 |
| 地址： | 401120*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 拱桥 两岸 主锚锭 | ||
1.一种拱桥两岸的主锚锭，包括填埋于中弱风化岩层内的锚桩，其特征在于：锚桩的表面设置有提高锚桩与地基粘结力及承压能力的桩身砼，桩身砼为了充分发挥土抗力而采用一次性于锚桩连续浇筑成型，桩身砼与中弱风化岩层的坑壁接触部浇筑密实，锚桩的垂直部设置有防止钢索滑脱的钢轨，锚桩的侧边设置有连接缆索机构风缆的滑轮组，滑轮组包含有第一滑动轮槽、第二滑动轮槽，滑轮组通过锚环连接调节风缆伸缩的二扣调节滑车组。
2.根据权利要求1所述一种拱桥两岸的主锚锭，其特征在于：所述的桩身砼采用C35砼，锚桩表面的桩身砼的用量为50.4立方米。
3.根据权利要求1所述一种拱桥两岸的主锚锭，其特征在于：所述的锚桩的基底和侧壁的承载力大于0.3MPa。
4.根据权利要求1所述一种拱桥两岸的主锚锭，其特征在于：所述的钢轨和锚桩底部的距离为45cm，钢轨采用38Kg/m钢轨。
5.根据权利要求1所述一种拱桥两岸的主锚锭，其特征在于：所述的第一滑动轮槽、第二滑动轮槽的形状均为圆弧状。
6.根据权利要求1所述一种拱桥两岸的主锚锭，其特征在于：所述的锚环的直径为32cm。
7.根据权利要求1所述一种拱桥两岸的主锚锭，其特征在于：所述的钢轨的一侧设置有起紧固作用的加强筋，加强筋的形状呈T形。
8.根据权利要求1所述一种拱桥两岸的主锚锭，其特征在于：所述的锚桩的长度为700cm。
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