[发明专利]摩托车车架中部连接结构

权利要求书

1.一种摩托车车架中部连接结构，包括左右连接管(1)、前左主管(2)、左支撑管(3)、下连接管(4)和后左主管(5)，下连接管(4)与左支撑管(3)焊接，后左主管(5)与左右连接管(1)焊接，其特征在于：所述左右连接管(1)的左端向左一体延伸，并通过扩管形成大径段(11)，所述前左主管(2)和左支撑管(3)均焊接在大径段(11)上。

2.如权利要求1所述的摩托车车架中部连接结构，其特征在于：所述大径段(11)的端口由端盖(6)密封，该端盖(6)通过上下两颗紧固螺栓与端盖安装板(7)连接，并由螺母(8)锁紧，所述端盖安装板(7)固定于大径段(11)的端口内。

3.如权利要求2所述的摩托车车架中部连接结构，其特征在于：所述端盖安装板(7)上开有六个按圆周均匀分布的第一通孔(71)，端盖(6)上开有与第一通孔(71)一一对应的第二通孔，最上面一个以及最下面一个第一通孔(71)供紧固螺栓穿过，所述螺母(8)焊接于端盖安装板(7)的右端面，其余第一通孔(71)供装饰螺栓穿过，该装饰螺栓与端盖(6)粘合。

4.如权利要求2或3所述的摩托车车架中部连接结构，其特征在于：在所述端盖安装板(7)的外缘一体形成有多个按圆周均匀分布的凸起(72)，该凸起(72)嵌入大径段(11)端口对应开设的缺口(12)中，并且凸起(72)与大径段(11)相焊接。

5.如权利要求4所述的摩托车车架中部连接结构，其特征在于：所述凸起(72)的外沿位于大径段(11)端口内外圆之间的中间位置。

6.如权利要求5所述的摩托车车架中部连接结构，其特征在于：所述端盖(6)和端盖安装板(7)均为钢质冲压件。

7.如权利要求1所述的摩托车车架中部连接结构，其特征在于：所述左右连接管(1)、前左主管(2)、左支撑管(3)、下连接管(4)和后左主管(5)均由钢管制成。

8.如权利要求7所述的摩托车车架中部连接结构，其特征在于：在所述大径段(11)、左支撑管(3)和下连接管(4)的夹角区域内焊接有加强板(9)，该加强板(9)为钢质冲压件。