[发明专利]一种用于道路交通拥挤度检测系统在审
| 申请号: | 201710813787.7 | 申请日: | 2017-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN107507428A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
| 发明(设计)人: | 易鹏;刘杨;徐颖;李愚 | 申请(专利权)人: | 安徽实运信息科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新区望*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 道路交通 拥挤 检测 系统 | ||
1.一种用于道路交通拥挤度检测系统,其特征在于:包括车载终端、道路交通检测终端、服务器和拥挤度分析平台;
所述车载终端安装在车辆内,用于检测车辆的位置信息,并发送车辆的位置信息发送至道路交通检测终端;
所述道路交通检测终端用于接收车载终端发送的位置信息,并对接收的位置信息进行分析,根据检测的距离对车辆的图像及车速进行检测,并将检测的信息发送至服务器;
所述服务器用于接收道路交通检测终端发送的车辆位置、车速和图像信息,并对接收的信息进行存储,且将存储的信息发送至拥挤度分析平台;
所述拥挤度分析平台根据车辆的位置、速度并结合电子地图,分析车辆的拥挤度。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路交通拥挤度检测系统,其特征在于:所述车载终端包括第一定位模块和第一无线通信模块,所述第一定位模块为GPS定位,用于实时采集车辆的位置信息,并将采集的位置信息发送至第一无线通信模块;第一无线通信模块为GPRS网络,用于传输车辆的位置信息至道路交通检测终端。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路交通拥挤度检测系统,其特征在于:所述道路交通检测终端包括第二无线通信模块、第二定位模块、位置分析模块、距离比较模块、触发模块、图像采集模块和速度检测模块;
所述第二无线通信模块用于接收车载终端发送的车辆位置信息,并将接收的车辆位置、车速和图像发送至服务器;
所述第二定位模块为GPS定位,用于采集道路交通检测终端的位置信息;
所述位置分析模块分别对第一定位模块和第二定位模块采集的位置信息进行分析,用于分析车载终端和道路交通检测终端的经度与纬度信息;
所述距离比较模块用于接收位置分析模块发送的车载终端位置信息与道路交通检测终端的位置并进行计算,若车载终端与道路交通检测终端间的位置大于设定的位置参数时,距离比较模块不发送触发信号至触发模块,若检测的距离小于或等于设定的位置参数时,距离比较模块发送触发信号至触发模块;
所述触发模块分别与图像采集模块和速度检测模块连接,用于控制图像采集模块和速度检测模块进行工作。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路交通拥挤度检测系统,其特征在于:所述拥挤度分析平台包括信息导入模块、地图展示模块、信息更新模块和拥挤度分析模块;
所述信息导入模块用于将接收的车辆位置及车速发送至地图展示模块;地图展示模块为电子地图,用于展示电子地图上车辆分布信息;
所述信息更新模块与地图展示模块连接,用于对地图展示模块中展示的车辆位置及数量进行更新,更新的时间间隔为60S;
所述拥挤度分析模块与地图展示模块连接,用于对分析车辆的拥挤程度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽实运信息科技有限责任公司,未经安徽实运信息科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710813787.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种城市轨道交通客流诱导信息发布系统
- 下一篇:一种交通违章信息采集系统





