[发明专利]汽车发动机散热护板有效
| 申请号： | 201710813113.7 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN107600002B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李江;张春山;崔忠轩 | 申请（专利权）人： | 天津富民伟业科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B60K11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301725 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 护板 三角板 壳体 通风口 汽车发动机 导流装置 散热 转轴 开口 发动机护板 伸缩杆机构 影响发动机 侧面设置 过滤装置 斜面开口 传统的 散热口 盖板 异物 盖合 铰接 内壁 围合 砂石 体内 侧面 贯穿 | ||
1.一种汽车发动机散热护板，其特征在于，所述汽车发动机散热护板包括护板（1），所述护板（1）上设置有贯穿的通风口（2），所述通风口（2）上设置有导流装置（3）；
所述导流装置（3）包括至少部分盖合在所述通风口（2）上的壳体（4），所述壳体（4）的侧面设置有开口，所述壳体（4）中相对的侧面上分别固定有三角板（5），所述壳体（4）中设置有所述开口的一面和两个所述三角板（5）相互围合形成一个斜面开口，两个所述三角板（5）还通过转轴（7）相连接，所述转轴（7）上铰接有盖板（6），旋转所述盖板（6）能够将所述斜面开口打开或关闭，所述三角板（5）的内壁还设置有伸缩杆机构（11），所述伸缩杆机构（11）一端固定在所述三角板（5）的内壁，另一端铰接在所述盖板（6）上，所述壳体（4）内还设置有过滤装置。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机散热护板，其特征在于，所述盖板（6）上固定有轴套（8），所述转轴（7）贯穿所述轴套（8），使得所述盖板（6）能够在所述转轴（7）上转动。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机散热护板，其特征在于，所述伸缩杆机构（11）包括固定在所述三角板（5）内壁上的伸缩套（13）、伸缩杆（12）和弹簧（14），所述伸缩杆（12）一端至少部分可滑动地位于所述伸缩套（13）内，另一端与所述盖板（6）相铰接，所述弹簧（14）一端固定在所述伸缩套（13）内，另一端连接所述伸缩杆（12）。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机散热护板，其特征在于，所述过滤装置包括可拆卸地设置在所述壳体（4）内的多个过滤板（9）。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机散热护板，其特征在于，所述壳体（4）的内壁固定有沿竖直方向设置的滑道（10），所述过滤板（9）可滑动地卡合在所述滑道（10）上，所述壳体（4）的上端面设置有贯穿槽（15），使得所述过滤板（9）能够从所述贯穿槽（15）中滑出。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机散热护板，其特征在于，所述通风口（2）的数量为2-4个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津富民伟业科技有限公司，未经天津富民伟业科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710813113.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
