[发明专利]箱船角隅导轨总段安装方法有效
| 申请号: | 201710806712.6 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN107585258B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 王杰;徐占勇;邵丹;叶飞;卢军国 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
| 地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 箱船角隅 导轨 安装 方法 | ||
1.一种箱船角隅导轨总段安装方法,其特征在于,包含以下步骤:
S1、在总组平台上总组箱船的舷侧总段;
S2、在总组平台上吊装角隅导轨并将所述角隅导轨安装到箱船的舷侧总段;
S3、在船坞内焊接箱船的船体结构;
在步骤S2中,以内壳板厚板理论线作为所述角隅导轨在箱船的船体的宽度方向上的定位基准,以2米等高线为所述角隅导轨在船体的深度方向上的定位基准,以所述箱船的隔舱为所述角隅导轨在船体的长度方向上的定位基准,确定所述角隅导轨的安装位置,并将角隅导轨安装到所述安装位置。
2.如权利要求1所述的箱船角隅导轨总段安装方法,其特征在于,步骤S2包含以下步骤:
S21、以内壳板厚板理论线作为所述角隅导轨在箱船的船体的宽度方向上的定位基准,以2米等高线为所述角隅导轨在船体的深度方向上的定位基准,以所述箱船的隔舱为所述角隅导轨在船体的长度方向上的定位基准,确定所述角隅导轨的安装位置;
S22、在总组平台上将所述角隅导轨吊起,放置于所述角隅导轨的安装位置;
S23、将所述角隅导轨与所述舷侧总段焊接。
3.如权利要求2所述的箱船角隅导轨总段安装方法,其特征在于,
在步骤S21中,在确定所述安装位置之前,调整所述内壳板至水平状态;
在步骤S23中,在焊接过程中,调整所述内壳板至水平状态。
4.如权利要求3所述的箱船角隅导轨总段安装方法,其特征在于,在步骤S21和步骤S23中,使用全站仪实时检测所述内壳板的对角线的实时尺寸,并根据所述实时尺寸与所述内壳板的对角线的设计尺寸之间的差值,调整所述内壳板至水平状态。
5.如权利要求1所述的箱船角隅导轨总段安装方法,其特征在于,在步骤S2中,在确定所述安装位置之前,检测2米等高线,如果所述2米等高线超过预定误差范围,则重新开设2米等高线。
6.如权利要求2所述的箱船角隅导轨总段安装方法,其特征在于,在步骤S23中,在焊接过程中,实时检测所述角隅导轨与所述箱船的隔舱的间距,并根据检测结果,调整所述角隅导轨的焊接位置。
7.如权利要求1所述的箱船角隅导轨总段安装方法,其特征在于,在步骤S2中,在总组平台上使用汽车或32T吊车将所述角隅导轨吊起。
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