[发明专利]一种车桥组焊定位装置

权利要求书

1.一种车桥组焊定位装置，其特征在于：包括底座，底座上设置有用于对桥壳主体进行定位的主定位结构，主定位结构的两侧均设置有用于与半轴套筒的外周面定位配合的径向定位结构、用于与半轴套筒上的轴向面定位配合的轴向定位结构、用于与半轴套筒法兰上的安装孔定位配合的周向定位结构。

2.根据权利要求1所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：底座上设有支撑板，支撑板的一侧设置有用于与半轴套筒法兰端面配合的轴向配合面，所述轴向配合面构成所述轴向定位结构。

3.根据权利要求2所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：所述轴向配合面位于支撑板朝向主定位结构的一侧。

4.根据权利要求2所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：所述支撑板上设有用于与半轴套筒法兰上的安装孔对应的定位孔，定位孔内设有用于插装在安装孔内的定位件，定位孔和定位件构成所述周向定位结构。

5.根据权利要求4所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：所述定位件为用于紧固法兰与支撑板的紧固螺栓。

6.根据权利要求2-5中任一权利要求所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：支撑板上设置的供半轴套筒径向卡入的卡槽，所述卡槽构成所述径向定位结构。

7.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：底座上设置有支撑平台，所述主定位结构位于所述支撑平台上。

8.根据权利要求7所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：所述主定位结构为位于同一圆上间隔设置用于与桥壳主体上的主减安装孔定位配合的两个以上定位销。

9.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：底座上还设置有用于对桥壳主体上设置的板簧托板进行轴向和周向定位的托板定位结构。

10.根据权利要求9所述的车桥组焊定位装置，其特征在于：底座上设置有定位板，定位板上设置有用于与板簧托板的上平面挡止配合进而确保板簧托板周向倾斜角度的托板配合面，定位板通过所述托板配合面对板簧托板进行周向定位。