[发明专利]一种飞机起落架缓冲器

权利要求书

1.一种飞机起落架缓冲器，包括外筒组件、活塞杆组件和柱塞组件，其特征在于：

该外筒组件包括外筒（11）和设置于外筒开口端的下凸轮（8），该下凸轮的上端内缩，使下凸轮与外筒之间形成第一间隙；

该活塞杆组件包括一端带有第一开放腔的活塞杆（2），该活塞杆带有第一开放腔的一端套设于外筒组件内并与外筒组件形成封闭，该活塞杆的外部轴肩上设置上凸轮（6），上凸轮的下端内缩，使下凸轮与外筒之间形成第二间隙，活塞杆外部的上凸轮上端顺序固定设置阻尼环（3）和上支撑（1），且该上支撑与外筒之间形成封闭；

该柱塞组件包括一端固定于外筒封闭端的柱塞（12），该柱塞的另一端设置第二开放腔且插入活塞杆的第一开放腔内，柱塞与活塞杆内壁之间留有第三间隙，柱塞的第二开放腔的开口处固定设置正行程阻尼阀（9），该正行程阻尼阀与柱塞之间设置用于开启或关闭第三间隙的第二浮动环（10）；

这样，上凸轮和浮动环上面的外筒内腔形成气腔（Ⅰ），第一浮动环下面的第一开放腔形成主油腔（Ⅱ），上、下凸轮之间的第一、二间隙合并形成回油腔（Ⅲ）；

该上凸轮上设置回油孔（14），柱塞的第二开放腔上设置多个第一通孔（15），面对阻尼环的活塞杆上设置多个第二通孔（16），阻尼环上开设第三通孔（17），第一、二、三通孔相连通形成过油通道，且该过油通道上设有能调整过油通道过油面积的调整组件。

2.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲器，其特征在于，所述调整组件为顺序设置于上凸轮上面的波形弹簧（5）和第一浮动环（4），且该波形弹簧具有一预压力。

3.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲器，其特征在于，所述外筒的开口端设置外套螺母（7）。

4.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲器，其特征在于，所述上支撑为对称开式结构，且上支撑通过卡圈（13）固定在活塞杆上。

5.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲器，其特征在于，所述正行程阻尼阀（9）与柱塞（12）通过螺纹连接后用销钉固定。

6.根据权利要求1所述的一种飞机起落架缓冲器，其特征在于，所述柱塞通过螺母、防松垫片固定在外筒上。