[发明专利]两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺在审
申请号: | 201710803871.0 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN107634170A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 王国伟;黄燕 | 申请(专利权)人: | 苏州方林科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01R43/16;H01R43/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,胡益萍 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两头 带有 硬铜排 电动汽车 柔性 电源 连接 加工 工艺 | ||
1.一种两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)通过模具冲型成相同的两个硬铜排,每个硬铜排上形成有贯穿的连接孔,每个硬铜排具有第一端面;
(2)取一块软铜板,切割成多个相同的软铜片;
(3)将多个软铜片对齐层叠在一起,通过高分子扩散焊使多个软铜片的端部焊接在一起形成软铜体,软铜体具有两个第二端面;
(4)将两个硬铜排的第一端面分别与软铜体的两个第二端面对接;
(5)将硬铜排的第一端面与软铜体的第二端面熔接在一起;
(6)对软铜体进行折弯;
(7)在折弯后的软铜体上套热缩管。
2.根据权利要求1所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,在所述步骤(1)与步骤(2)之间还包括将两个所述硬铜排浸入电镀镍液中进行电镀镍。
3.根据权利要求1所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述步骤(4)中,将两个硬铜排和软铜体放置在定位治具中,所述定位治具包括底板、设置在所述底板上的定位槽,所述底板上铰接有第一压板和两个第二压板。
4.根据权利要求3所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述底板上设置有两个凹槽,两个所述凹槽均与所述定位槽相连通,两个所述凹槽均贯穿所述底板。
5.根据权利要求1所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述步骤(5)中采用电子束熔接。
6.根据权利要求5所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述步骤(5)中,熔接功率为3-4KW、熔接时间为0.5-1s。
7.根据权利要求1所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述软铜片的长度为5-100cm。
8.根据权利要求1所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述连接孔为螺纹孔或通孔。
9.根据权利要求1所述的两头带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述硬铜排的横截面积与所述软铜体的横截面积相等。
10.根据权利要求1所述的带有硬铜排的电动汽车柔性电源连接件的加工工艺,其特征在于,所述软铜片的材质为C1100紫铜。
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