[发明专利]一种伺服新系统摩擦式过载保护装置

权利要求书

1.一种伺服新系统摩擦式过载保护装置，包括变向箱盖(1)、变向箱体(2)和减速机箱体(20)，其特征在于，所述变向箱体(2)的一侧设置有涡轮端盖(3)、钢丝导向轮(4)和蜗杆端盖(5)，变向箱体(2)底部固定连接有减速机底座(6)，变向箱体(2)内部水平设置有涡轮轴(9)，且涡轮轴(9)的一端固定连接有涡轮(7)，涡轮轴(9)外圈设置有涡轮轴套(14)，变向箱体(2)的一侧壁设置有第一深沟球轴承(8)，且涡轮轴(9)与第一深沟球轴承(8)转动连接，变向箱体(2)内部设置有蜗杆(13)，且蜗杆(13)与涡轮(7)传动连接，蜗杆(13)伸出变向箱体(2)的一端固定连接有减速机(11)，且减速机(11)的输出端与蜗杆(13)连接，减速机(11)的一侧安装有与减速机箱体(20)侧壁固定连接的过载保护器(12)，蜗杆(13)的两侧对称设置有联轴器(15)，减速机(11)远离蜗杆(13)的一侧安装有与减速机箱体(20)内壁固定连接的导热板(16)，且导热板(16)靠近减速机(11)的一侧设置有吸热硅胶(17)，导热板(16)远离吸热硅胶(17)的一侧固定连接有散热片(18)，导热板(16)远离减速机(11)的一侧安装有与减速机箱体(20)侧壁固定连接的风机(19)，且减速机箱体(20)顶部和底部侧壁沿其长度方向开设有多个通风孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种伺服新系统摩擦式过载保护装置，其特征在于，所述变向箱体(2)沿蜗杆(13)长度方向开设有圆形通道，圆形通道与蜗杆(13)转动连接，且通道竖截面长度是蜗杆(13)竖截面长度的1.2倍。

3.根据权利要求1所述的一种伺服新系统摩擦式过载保护装置，其特征在于，所述蜗杆(13)与涡轮(7)垂直设置，且蜗杆(13)与涡轮(7)齿轮传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种伺服新系统摩擦式过载保护装置，其特征在于，所述涡轮轴(9)的外端设套接环，所述套接环的一端设有保护垫片。

5.根据权利要求1所述的一种伺服新系统摩擦式过载保护装置，其特征在于，所述蜗杆端盖(5)内部固定连接有第二深沟球轴承(21)，且蜗杆(13)与第二深沟球轴承(21)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种伺服新系统摩擦式过载保护装置，其特征在于，所述导热板(16)的两端设有安装螺纹，且安装螺纹的内壁设有密封垫。