[发明专利]阻滞式汽车缓开车门在审

专利信息
申请号: 201710797278.X 申请日: 2017-09-06
公开(公告)号: CN107435470A 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 赖进先 申请(专利权)人: 赖进先
主分类号: E05B77/08 分类号: E05B77/08;E05C17/46
代理公司: 贵阳中工知识产权代理事务所52106 代理人: 刘安宁
地址: 557400 贵州省黔*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 阻滞 汽车 开车
【权利要求书】:

1.一种阻滞式汽车缓开车门,具有车门壳体、附件和内饰盖板三部分,其车门附件包括门锁机构、门铰链、限位器、玻璃升降机构;限位器包括限位器盖、拉杆(2)、限位板(3)、软垫(4)和固定螺钉(5);其特征在于车门(1) 还包括探头(8)、舌卡(6)和控制机构;探头(8)为红外线探头,安装在车门(1)的边上,有导线与控制机构连接;舌卡(6)位于限位板(3)一边的拉杆(2)上,其上方装有控制机构;所述控制机构包括智能电脑芯片(9)、伸缩杆(7) 、微型马达(10)及其运行部分,安装在舌卡(6)上方,控制机构有导线与车内照明灯电路的电源连接;智能电脑芯片(9)安放在车门(1)中部;微型马达(10)安装在限位板(3)旁边,伸缩杆(7)与微型马达(10)的动作机构连接。

2.按照权利要求1所述的汽车缓开车门,其特征在于所述舌卡(6)为直角三角形,它的斜边向上安装在限位器的拉杆(2)中部;舌卡(6)底边下面安装有弹簧;舌卡(6)在打开车门(1)初始弹起,顶住限位板(3),车门(1)只能开启一个角度。

3.按照权利要求1所述的汽车缓开车门,其特征在于所述伸缩杆(7)为一根细圆钢,一端安装在微型马达(10)的运行部分上,另一端露在外;其作用是在智能电脑芯片(9)指令微型马达(10)启动时,将舌卡(6)压下,然后迅速收缩归位,车门(1)全开。

4.按照权利要求1所述的汽车缓开车门,其特征在于所述智能电脑芯片(9)中预装有根据设计的程序编制的运行软件,它通过印刷集成电路分别与探头(8)和微型马达(10)连接,运行软件根据接受的远红外感应信号,经计算对微型马达(10)发出指令控制伸缩杆(7)升降。

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