[发明专利]埋地油罐内衬改造工艺

说明书

本发明公开了一种埋地油罐内衬改造工艺，包括油罐内壁清洗除锈、干燥、内构件处理、涂刷底漆层、检漏补漏、铺设第一防漏层、铺设第一结构层、铺设中空层、铺设第二结构层、铺设第二防漏层、铺设第三结构层、装设防冲击板、铺设防静电层，最后在人孔井内安装间隙层的压力监测设备，通过埋地保护管将线路引至站房内的显示监测设备，调试合格后改造结束。本发明直接对埋地的油罐进行内衬改造，无需更换或者挖出油罐，因此投入成本大大降低，而且由于埋地油罐长期处于地下，四周回填的泥、沙经长期沉降后相对稳定，油罐管壁受力相对平衡，油罐内衬后增加了油罐罐壁的强度。

技术领域

本发明涉及油罐，特别涉及埋地油罐内衬改造工艺。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车加油站数量日益增多，我国加油站中储油罐大多采用钢制卧式结构，并且一般为单层结构，由于储油罐为埋地放置，其容易受到周围潮湿环境、油料侵蚀等影响，罐身极易被腐蚀，造成储油的泄露，会对土壤、地下水资源等造成严重污染。

埋地双层油罐是GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》强制推行的加油站安全环保新技术，目的是采用具有双层罐壁的埋地油罐，防止内层罐壁腐蚀之后储存介质泄露直接进入环境；当前最常见的埋地双层油罐是在现有钢制油罐内部增加一层内衬，使之成为双层罐，该内衬结构可以有效隔离储油与钢质油罐壁的接触，保证在用储罐结构的完整性。

然而，现有加油站更换双层油罐及其他形式的改造技术的成本高，停业时间长，安装麻烦，油罐容易被腐蚀。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种埋地油罐内衬改造工艺。

本发明通过以下技术方案实现：

埋地油罐内衬改造工艺，包括如下步骤：

a.油罐内壁清洗除锈：使用高压清洗机进行喷砂清洗，除锈等级为Sa2.5级；

b.干燥：排出油罐内的积水和沙子，使用加热风机对油罐内进行加热烘干；

c.内构件处理：切除油罐内支撑架；

d.涂刷底漆层：油罐内壁表面涂刷环氧底漆；

e.检漏补漏：在油罐除油、除锈后，对罐体内壁测厚，按周长方向设置8个检测点进行检测，轴向方向每间隔1米检测一周；油罐存在渗漏的地方，对渗漏中心点四周检测4个点；固化后进行电火花检测，对有击穿的部位进行补喷涂料，直到无击穿现象发生；

f.铺设第一防漏层：铺设由玻璃纤维复合材料和环氧树脂复合而成的第一防漏层；

g.铺设第一结构层：由罐底开始向罐顶铺设由玻璃纤维和环氧树脂复合而成的第一结构层，接缝处分层错开；

h.铺设中空层：由罐底开始向罐顶铺设由3D中空织物和环氧树脂复合而成的中空层；

i.铺设第二结构层：由罐底开始向罐顶铺设由玻璃纤维和环氧树脂复合而成的第二结构层；

j.铺设第二防漏层：铺设由玻璃纤维复合材料和环氧树脂复合而成的第二防漏层；

k.铺设第三结构层：由罐底开始向罐顶铺设由玻璃纤维和环氧树脂复合而成的第三结构层；

l.装设防冲击板：贯通间隙进行压力试验合格后，在人孔和进油管、量油孔正下方装设防冲击板，板材为不小于1.5mm钢板，对应人孔处防冲击板尺寸不小于1000mm*800mm，对应进油管、量油孔处防冲击板尺寸不小于300mm*300mm；

m.铺设防静电层：均匀涂刷静电系数＜10⁹的防静电树脂；

n.在人孔井内安装间隙层的压力监测设备，通过埋地保护管将线路引至站房内的显示监测设备，调试合格后改造结束。