[发明专利]一种群控AGV与站端总控制中心、移动终端通信的方法有效
申请号: | 201710795519.7 | 申请日: | 2017-09-06 |
公开(公告)号: | CN107566494B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 周军;张成梁;周民法;孟广辉;高新彪 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 杨树云 |
地址: | 250199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种群 agv 站端总 控制中心 移动 终端 通信 方法 | ||
本发明涉及一种群控AGV与站端总控制中心、移动终端通信的方法,该方法应用于AGV装置系统,AGV装置系统包括AGV群、无线网络模块、站端总控制中心、移动终端,该方法为采用通信协议实现站端总控制中心与AGV群双向通信、移动终端不经过总控制平台与AGV群直接通信、AGV群中AGV之间通信,通信协议包括协议层与指令层;所述协议层包括起始标识、来源标识、指令长度标识与校验标识,指令层包括操作指令与指令内容,操作指令包括发送指令与应答指令,指令内容采用内容不固定、字节数量不固定的模式。使得通信不携带“无意义”指令,对“有意义”指令的数量不限制,可在保证有效通信的同时最大程度的减少通信数据量。
技术领域
本发明涉及一种群控AGV与站端总控制中心、移动终端通信的方法,属于AGV小车通讯技术领域。
背景技术
随着信息技术与物联网技术的高速发展,德国率先推出了“工业4.0”的概念,拉开了“第四次工业革命”的序幕,我国也依据我国国情于2015年5月印发了《中国制造2025》通知。通知中提出了推进信息化与工业化深度融合的战略任务,加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,把智能制造作为两化深度融合的主攻方向;着力发展智能装备和智能产品,推进生产过程智能化,培育新型生产方式,全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平。
AGV(Automated Guided Vehicle,自动导引运输车)作为物流装备中自动化水平最高的产品,对降低生产成本与人工劳动强度、提高生产效率与产品质量有着重要意义。而实现AGV与控制系统之间、AGV与AGV之间、AGV与其他设备之间的稳定高效通信是实现生产过程智能化的关键。
随着对AGV智能化要求的提高,AGV本体上安装了许多传感器,实时采集运行状态、环境信息,AGV需要与控制系统频繁进行通信。为了形成“智慧工厂”,AGV总控制系统与MES系统对接,而且还要求AGV“即时呼叫”配送,实现AGV依据工作现场情况智能的规划配送时间、配送顺序、配送路径的“敏捷配送”,需要控制系统对AGV实时下发、修改运行指令。而现有的对AGV进行“遥控”的低数据量的通信模式已不能满足建设“智慧型工厂”的需求,遥控指的是发出的指令只指派AGV到某地,AGV在运行过程中不能实时反馈任务执行情况,路径信息。数据量低:通信所包含的内容少,只包含了指令内容,没有指令执行反馈。因此,急需一种能够使AGV与总控制系统进行灵活、高效、通信数据量小的通信协议。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种群控AGV与站端总控制中心、移动终端通信的方法;
本发明提供了一种实现以站端总控制中心与AGV进行双向通信为主要通讯模式、以移动终端与AGV直接通信,无需经过站端总控制中心的作为点动控制的通讯方式。
本发明的通信方法兼容性强,适用性广,数据内容灵活,扩展性强,通信方式灵活,通信数据量小,误差率低。本通信方法适用于磁条导航、电磁导航、惯性导航等多种导航形式的AGV,可以提高AGV的系统调度能力与工作效率。
术语解释:
1、MES系统,MES(Manufacturing Execution System)系统即制造企业生产过程执行系统,是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。
2、呼叫系统,工位处用于请求临时配送任务的终端设备。
本发明的技术方案为:
一种群控AGV与站端总控制中心、移动终端通信的方法,该方法应用于AGV装置系统,所述AGV装置系统包括AGV群、无线网络模块、站端总控制中心、移动终端,该方法为采用通信协议实现所述站端总控制中心与所述AGV群双向通信、所述移动终端不经过总控制平台与所述AGV群直接通信、所述AGV群中AGV之间通信,
所述通信协议包括协议层与指令层;
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