[发明专利]用于车辆通信的自适应发射功率控制

说明书

公开了一种用于车辆通信的自适应发射功率控制的装置和方法。所公开的示例车辆包括驾驶辅助单元和通信模块。驾驶辅助单元确定车辆附近的目标车辆的预期速度。通信模块确定从车辆的子系统接收的消息的消息类型。另外，通信模块以功率电平广播消息。功率电平是基于消息类型和目标车辆的预期速度。

技术领域

本公开总体上涉及车辆对任何事物(V2X)的通信，并且更具体地，涉及用于车辆通信的自适应发射功率控制。

背景技术

在美国，专用短距离通信(DSRC)网络是作为智能交通系统的一部分部署的车辆对任何事物(V2X)的通信网络。DSRC有助于车辆与其他车辆进行通信以协调驾驶操作并提供有关潜在道路危险的警告。此外，DSRC有助于与基于基础设施的节点进行通信，例如收费站和交通信号灯。部署DSRC协议的目的是减少死亡人数、伤害、财产损失、交通时间损失、燃油消耗、废气排放等。

发明内容

所附权利要求限定了该申请。本公开总结了实施例的各方面，并且不应用于限制权利要求。根据本文所描述的技术，可预期其他实现方式，这对于本领域普通技术人员通过检查以下附图和详细描述将是显而易见的，并且这些实施方式旨在处于本申请的范围内。

公开了一种用于车辆通信的自适应发射功率控制的示例性实施例。所公开车辆的示例包括驾驶辅助单元和通信模块。驾驶辅助单元确定车辆附近的目标车辆的预期速度。通信模块确定从车辆的子系统接收消息的消息类型。另外，通信模块以功率电平广播消息。功率电平基于消息类型和目标车辆的预期速度。

所公开方法的示例包括经由驾驶辅助单元确定车辆附近的目标车辆的预期速度。示例方法还包括确定从车辆的子系统接收消息的消息类型。另外，该方法包括利用通信模块以功率电平广播消息。功率电平基于消息类型和目标车辆的预期速度。

一种示例的有形计算机可读介质，包括指令，所述指令在执行时使得车辆经由驾驶辅助单元确定车辆附近的目标车辆的预期速度。指令还使得车辆确定从车辆的子系统接收的消息的类型。此外，指令使车辆通过通信模块以功率电平广播消息。功率电平基于消息类型和目标车辆的预期速度。

根据本发明，提供一种车辆，包括：

驾驶辅助单元，所述驾驶辅助单元用于确定所述车辆附近的目标车辆的预期速度；以及

通信模块，所述通信模块用于：

确定从所述车辆的子系统接收的消息的消息类型，所述消息类型包括公共安全和私人服务；以及

在功率电平广播所述消息，其中当所述消息类型是公共安全时，所述功率电平是基于所述消息附带的距离请求确定，并且其中当所述目标车辆的所述预期速度与所述车辆的实际速度之间的差满足速度阈值时，使所述功率电平增加。

根据本发明的一个实施例，其中当所述消息类型是私人服务时，所述通信模块以基于所述消息附带的距离请求确定的所述功率电平来广播所述消息。

根据本发明的一个实施例，其中当所述消息类型是公共安全时，所述通信模块以基于所述预期速度确定的所述功率电平来广播所述消息。

根据本发明的一个实施例，其中所述驾驶辅助单元在不测量所述目标车辆的实际速度的情况下确定所述预期速度。

根据本发明，提供一种方法，包括：

经由驾驶辅助单元确定车辆附近的目标车辆的预期速度；以及

使用处理器确定从所述车辆的子系统接收的消息的消息类型，其中所述消息类型包括公共安全和私人服务；以及

使用通信模块以功率电平广播所述消息，其中当所述消息类型是公共安全时，所述功率电平是基于所述消息附带的距离请求确定，并且当所述目标车辆的所述预期速度与所述车辆的实际速度之间的差满足速度阈值时，使所述功率电平增加。