[发明专利]燃料喷射操作

权利要求书

1.一种用于发动机的方法，其包括：

在发动机冷起动期间，在单个气缸循环期间喷射进气道燃料喷射、进气冲程直接燃料喷射和压缩冲程直接燃料喷射；以及

响应于所述直接燃料喷射中的一个达到最小直接喷射脉冲宽度，减小进气道燃料喷射与直接燃料喷射的比。

2.根据权利要求1所述的方法，其中响应于所述直接燃料喷射中的多个达到所述最小直接喷射脉冲宽度，减小进气道燃料喷射与直接燃料喷射的所述比，同时调整直接燃料喷射的比，以使所述直接燃料喷射中的每一个的量更接近彼此，并且同时维持所述循环的总体燃料喷射量。

3.根据权利要求1所述的方法，其中响应于所述直接燃料喷射中的仅一个达到所述最小直接喷射脉冲宽度，减小进气道燃料喷射与直接燃料喷射的所述比，同时维持直接燃料喷射相对于彼此的比，并且同时维持所述循环的总体燃料喷射量。

4.根据权利要求1所述的方法，其还包括响应于所述进气道燃料喷射达到最小进气道燃料喷射脉冲宽度，禁用进气道燃料喷射并且维持直接燃料喷射相对于彼此的比，并且同时维持所述循环的总体燃料喷射量。

5.根据权利要求1所述的方法，其还包括在发动机热起动期间，在热起动的单个气缸循环期间喷射进气道燃料喷射、进气冲程直接燃料喷射和压缩冲程直接燃料喷射；并且响应于热起动直接燃料喷射中的一个达到所述最小直接喷射脉冲宽度，禁用所述热起动直接燃料喷射中的较小者，同时维持热起动直接燃料喷射燃料量与进气道燃料喷射燃料量的比，并且同时维持所述循环的总体燃料喷射量。

6.根据权利要求5所述的方法，其还包括响应于热起动进气道燃料喷射达到最小进气道燃料喷射脉冲宽度，禁用进气道燃料喷射，并且维持直接燃料喷射相对于彼此的比，并且同时维持所述循环的总体燃料喷射量。

7.根据权利要求5所述的方法，其还包括响应于所述热起动直接燃料喷射中的多个达到所述最小直接喷射脉冲宽度，禁用所述热起动直接燃料喷射中的一个，同时维持热起动进气道燃料喷射与直接燃料喷射的比，并且同时维持所述循环的总体燃料喷射量。

8.根据权利要求1所述的方法，其中相对于基于温度和从所述发动机冷起动算起的燃烧事件次数确定的进气道燃料喷射与直接燃料喷射的期望比，减小进气道燃料喷射与直接燃料喷射的所述比。

9.根据权利要求1所述的方法，其中从至少部分由高压直接喷射燃料泵加压的进气道燃料喷射轨喷射所述进气道燃料喷射。

10.根据权利要求1所述的方法，其中根据进气道燃料喷射与直接燃料喷射的所述比的所述减小调整所述进气道燃料喷射与直接燃料喷射的开始正时。

11.一种用于发动机的方法，其包括：

在起动期间，在单个气缸循环期间喷射进气道燃料喷射、进气冲程直接燃料喷射和压缩冲程直接燃料喷射；

响应于冷起动状况且所述直接燃料喷射中的一个达到最小直接喷射脉冲宽度，减小进气道燃料喷射与直接燃料喷射的比；以及

响应于热起动状况且所述直接燃料喷射中的一个达到所述最小直接喷射脉冲宽度，禁用所述直接燃料喷射中的较小者，同时维持直接燃料喷射与进气道燃料喷射的比。

12.根据权利要求11所述的方法，其中响应于冷起动状况且所述直接燃料喷射中的多个达到所述最小直接喷射脉冲宽度，减小进气道燃料喷射与直接燃料喷射的所述比，同时调整直接燃料喷射的比，以使所述直接燃料喷射中的每一个的量更接近彼此，并且同时维持所述循环的总体燃料喷射量。

13.根据权利要求12所述的方法，其中响应于冷起动状况且所述直接燃料喷射中的仅一个达到所述最小直接喷射脉冲宽度，减小进气道燃料喷射与直接燃料喷射的所述比，同时维持直接燃料喷射相对于彼此的比。