[发明专利]一种汽车玻璃托架及其注塑工艺和注塑模具有效

专利信息
申请号: 201710780430.3 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN107806302B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 周武 申请(专利权)人: 象山永欣橡塑有限公司
主分类号: E05F11/38 分类号: E05F11/38;E05F15/00;B29C45/72;B29C45/32;B29C45/33
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 黄勇
地址: 315722 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车玻璃 托架 及其 注塑 工艺 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车玻璃托架,包括固定部(11)与衬托部(12),其特征在于:所述衬托部(12)背离固定部(11)一侧带有托口(121),所述托口(121)的两侧壁内均设有凸条(122),所述固定部(11)上带有通孔(111),所述通孔(111)内嵌设有带螺纹的金属环(112),所述固定部(11)的两表面的边缘均带有凸缘(113);

其注塑工艺,包括以下步骤:

S1、将注塑料加入到混合搅拌器中,然后边搅拌边熔融混合;

S2、将熔融的注塑料从混合搅拌器加入到螺杆挤出机中,然后通过螺杆挤出机将熔融的注塑料挤入到模具中进行注塑;

S3、将注塑后的汽车玻璃托架从模具上脱下,然后将其放在含常温水雾的环境下进行冷却,冷却时间为30min;

S4、将冷却后的汽车玻璃托架放于常温环境下,并使用排风扇将其吹干;

所述注塑料为PBT、贝壳粉和玻璃纤维的混合物,其重量比为10:2:3,且贝壳粉是经含有碱性蛋白酶、木瓜蛋白酶和胰蛋白酶的酶液处理;

其中,S2中的模具包括动模(2)和定模(3),所述动模(2)的中心带有动模腔(21),所述动模(2)于动模腔(21)的两侧设有与汽车玻璃托架的托口(121)相对应的抽芯滑块(22),每一所述抽芯滑块(22)与一滑座(23)相固定,所述动模(2)上设有滑轨(24),所述滑座(23)的底部与滑轨(24)相匹配,所述滑座(23)面向抽芯滑块(22)一侧开有燕尾槽(232),所述抽芯滑块(22)上带有与燕尾槽(232)相匹配的燕尾块(221),所述定模(3)上设有向外动模腔(21)外侧倾斜的斜导柱(33),所述滑座(23)上开有与斜导柱(33)相匹配的斜导孔(231),所述定模(3)内带有围绕动模腔(21)设置冷却流道(311)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架,其特征在于:所述衬托部(12)其中一侧的表面设有支撑块(123),所述支撑块(123)为三角形的。

3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架,其特征在于:S2中刚注塑完成的汽车玻璃托架的托口(121)两边缘的宽度比托口(121)底部宽度大1.0~1.4cm。

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