[发明专利]一种汽车上的升降茶杯座有效
| 申请号: | 201710779525.3 | 申请日: | 2017-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN107585075B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
| 发明(设计)人: | 徐亚维 | 申请(专利权)人: | 绍兴建欣汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡国平 |
| 地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 升降 茶杯 | ||
本发明公开了一种汽车上的升降茶杯座,包括底板、插接固定在底板外的外壳和插接在所述外壳内的杯套,所述杯套包括固定套和升降套,升降套的上端成型有限位边,限位边的下端面上成型有升降柱,所述升降柱的下端穿过外壳插接在L型的第一导向板上,第一导向板的上端插接在成型在升降套外壁的竖直的第一导向槽内,升降柱的侧壁上成型有竖直的升降齿条,所述升降齿条啮合连接有齿轮,固定套内插接有托板,所述托板的底面与底板之间设有若干复位压簧,托板的边部成型有穿出杯套的连接板,所述连接板的一端成型有竖直的传动齿条,所述传动齿条与齿轮相啮合。本发明能自动调节茶杯套座的杯套高度,从而减少汽车运行时水杯洒水情况发生。
技术领域:
本发明涉及汽车设备的技术领域,具体是涉及一种汽车上的升降茶杯座。
背景技术:
现有的汽车内部一般都会配备有茶杯套座,以便于乘客来放置随身携带的茶杯。现有的茶杯套座高度通常是固定的,不能适用于不同高度的水杯,而有的茶杯套座太矮,放置较高的水杯时容易洒水。目前也存在一些手动调节杯套的茶杯套座,但每次需要手动调节非常麻烦。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的汽车上的升降茶杯座,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容:
本发明的目的旨在解决现有技术存在的问题,提供一种能自动调节茶杯套座的杯套高度,从而减少汽车运行时水杯洒水情况发生的汽车上的升降茶杯座。
本发明涉及一种汽车上的升降茶杯座,包括底板、插接固定在底板外的外壳和插接在所述外壳内的杯套,所述杯套包括内圈的固定套和外圈的升降套,所述升降套的内壁抵靠在固定套的外壁上,外壳的上端成型有向外壳内侧弯折的座套,所述座套抵靠在升降套的外壁上,升降套的上端成型有向升降套外侧弯折的限位边,限位边的下端面上成型有升降柱,所述升降柱的下端穿过外壳插接在L型的第一导向板上,所述第一导向板成型在底板上,第一导向板的上端插接在成型在升降套外壁的竖直的第一导向槽内,升降柱的侧壁上成型有竖直的升降齿条,所述升降齿条啮合连接有齿轮,所述固定套固定在底板上,固定套内插接有托板,所述托板的底面与底板之间设有若干复位压簧,所述复位压簧的两端分别抵靠在托板和底板上,托板的边部成型有穿出杯套的连接板,所述连接板的一端成型有竖直的传动齿条,所述传动齿条与齿轮相啮合;
所述第一导向板上成型有通槽,所述升降柱穿过所述通槽,通槽的内壁上固定有锁定气缸,所述锁定气缸的活塞杆上固定有“匚”型的锁定板,所述锁定板的上下两端分别卡置在升降齿条位于通槽内的最上一个齿间隙和最下一个齿间隙;
所述固定套上成型有竖直的第一移动槽,所述升降套上成型有竖直的第二移动槽,所述连接板插接在所述第一移动槽和第二移动槽内,第一移动槽和第二移动槽的上端位于同一水平线上,连接板的上端面上设有缓冲层,所述缓冲层抵靠在第一移动槽和第二移动槽的上端内壁上,第二移动槽的长度大于第一移动槽的长度;
所述升降柱的数量为两根,两根升降柱相对成型在限位边的两侧,所述第一导向板相对设置在升降套的两侧,升降套的另两侧设有L型的第二导向板,升降套上成型有两条竖直的第二导向槽,所述第二导向板的上端插接在所述第二导向槽内,第一导向板和第二导向板绕升降套的中心呈环形均匀分布,第一导向槽和第二导向槽绕升降套的中心呈环形均匀分布。
借由上述技术方案,本发明在使用时,将外壳固定在汽车上,当茶杯放置在杯套内的托板上时,茶杯的重量会驱使托板下移,复位压簧被压缩存储弹性势能,托板下移带动连接板和传动齿条下移,传动齿条带动齿轮转动,齿轮带动升降齿条和升降柱上移,则升降柱带动升降套上升,实现升降套的高度升高,从而避免内部的水杯洒水,此时锁定气缸带动锁定板的上下两端卡置在升降齿条位于通槽内的最上一个齿间隙和最下一个齿间隙,从而对升降柱进行位置锁定,进而锁紧升降套的位置。需要拿掉水杯时,锁定气缸解除锁定板与升降齿条的卡置,拿掉水杯时,复位压簧释放弹性势能带动托板复位,托板带动连接板和传动齿条上移,带动齿轮转动,从而使得升降柱下移复位,由此升降套复位。
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