[发明专利]飞行汽车系统及飞行汽车共享方法

说明书

一种飞行汽车系统，包括汽车本体、飞机本体和服务器，汽车本体包括底盘、第一座舱、停靠平台、汽车控制器和第一通信模块，停靠平台用于停靠飞机本体，第一通信模块与汽车控制器连接，飞机本体包括第二座舱、飞行机构、飞行控制器和第二通信模块，第二通信模块与飞行控制器连接，服务器包括第三通信模块，飞机本体能够垂直降落在停靠平台上并与汽车本体锁扣连接，且飞机本体能够从停靠平台上垂直起飞，汽车本体与服务器之间通过第一通信模块和第三通信模块实现无线通信连接，飞机本体与服务器之间通过第二通信模块和第三通信模块实现无线通信连接。本发明还公开一种飞行汽车共享方法。

技术领域

本发明涉及汽车与飞机进行结合运用的技术领域，特别是涉及一种飞行汽车系统及飞行汽车共享方法。

背景技术

在汽车和飞行器领域，现在出现一种飞行汽车，该汽车装有螺旋桨或喷气涡轮等，不仅可以在地面行驶，而且经过机械变形，成为飞机的形态，实现滑翔或垂直起降，当遇到道路不畅或者路面道路较远的情况，可以直接飞行到达目的地，较好地解决了道路交通拥堵问题。

但是众所周知，要实现路面的良好行驶性能，一个好的底盘系统是必不可少的，而底盘又包括了众多的传动装置，重量较大，与飞行器轻量化的要求产生了较大的矛盾。并且根据空气动力学原理，汽车如果需要稳定行驶，需要提供良好的下压力，而飞行器则完全相反，需要良好的上升力，这就给飞行汽车外形的空气动力学设计带来了难度，一直都无法很好的解决。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞行汽车系统，用户可以选择乘坐汽车本体或飞机本体出行，并且可以在汽车本体与飞机本体之间换乘，解决交通拥堵问题，同时使飞行汽车的实现更加可行。

本发明的一实施例中提供一种飞行汽车系统，包括汽车本体、飞机本体和服务器，所述汽车本体包括底盘、第一座舱、停靠平台、汽车控制器和第一通信模块，所述停靠平台用于停靠所述飞机本体，所述第一通信模块与所述汽车控制器连接，所述飞机本体包括第二座舱、飞行机构、飞行控制器和第二通信模块，所述第二通信模块与所述飞行控制器连接，所述服务器包括第三通信模块，所述飞机本体能够垂直降落在所述停靠平台上并与所述汽车本体锁扣连接，且所述飞机本体能够从所述停靠平台上垂直起飞，所述汽车本体与所述服务器之间通过所述第一通信模块和所述第三通信模块实现无线通信连接，所述飞机本体与所述服务器之间通过所述第二通信模块和所述第三通信模块实现无线通信连接。

本发明的其中一实施例中，提供一种飞行汽车共享方法，包括步骤：

终端向服务器发送呼叫汽车本体的第一呼叫请求，以及终端向服务器发送第一位置信息；

服务器根据所述第一呼叫请求为用户分配一辆可用的汽车本体；

服务器将所述第一位置信息发送给所述汽车本体；

所述汽车本体根据所述第一位置信息行驶至所述第一位置，用户乘坐所述汽车本体出行；

终端向服务器发送呼叫飞机本体的第二呼叫请求，以及终端向服务器发送第二位置信息；

服务器根据所述第二呼叫请求为用户分配一架可用的飞机本体；

服务器将所述第二位置信息发送给所述飞机本体；

所述飞机本体根据所述第二位置信息飞行至所述第二位置，所述飞机本体降落在所述汽车本体的停靠平台上，用户从所述汽车本体换乘至所述飞机本体并乘坐所述飞机本体出行。

本发明的另一实施例中，提供一种飞行汽车共享方法，包括步骤：

终端向服务器发送呼叫飞机本体的第一呼叫请求，以及终端向服务器发送第一位置信息；

服务器根据所述第一呼叫请求为用户分配一架可用的飞机本体；

服务器将所述第一位置信息发送给所述飞机本体；