[发明专利]一种带倒钩零件的翻边机构在审
申请号: | 201710763666.6 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN107442626A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 徐肖;井芊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00;B21D37/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 梅恒,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带倒钩 零件 机构 | ||
1.一种带倒钩零件的翻边机构,其特征在于,包括:
上模座(11),设有压料芯组件;
下模座(12);
翻边刀块(21),枢接于所述上模座(11)上并形成有第一配合面(22);
翻边凸模(31),固定于所述下模座(12)上并形成有第二配合面(32);
所述翻边刀块(21)以枢接点为中心朝向所述翻边凸模(31)翻转,所述第一配合面(22)逐渐靠近所述第二配合面(32),所述翻边刀块(21)翻转至极限位置时,所述第一配合面(22)抵压于所述第二配合面(32)上,以配合完成冲压件(13)的翻边。
2.根据权利要求1所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述上模座(11)上固定有枢接块(41),所述枢接块(41)的背离所述上模座(11)的一端凹设有横向贯穿的通槽(42),所述通槽(42)的两侧壁贯穿有第一轴心孔(43),所述翻边刀块(21)的背离所述第一配合面(22)的一端凹设有固定槽(23),所述固定槽(23)的两侧壁贯穿有第二轴心孔(24),枢接轴(45)穿插过所述第一轴心孔(43)和所述第二轴心孔(24)后固定。
3.根据权利要求2所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述通槽(42)内固定有转动限位块(44),所述翻边刀块(21)以所述枢接轴(45)为中心朝向所述翻边凸模(31)翻转至极限位置时,所述固定槽(23)的槽壁抵压于所述转动限位块(44)上。
4.根据权利要求2所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述下模座(12)上固定有翻转导向块(51),所述翻转导向块(51)朝向所述翻边刀块(21)的一侧形成有第一导向斜面(52),所述翻边刀块(21)朝向所述翻转导向块(51)的一侧形成有第二导向斜面(25),所述翻边刀块(21)以所述枢接轴(45)为中心朝向所述翻边凸模(31)翻转时,所述第一导向斜面(52)和所述第二导向斜面(25)形成导向配合。
5.根据权利要求1所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述压料芯组件包括压料芯(61)、压料弹簧组(62)以及挂板(63),所述压料弹簧组(62)的两端分别与所述上模座(11)和所述压料芯(61)连接,所述挂板(63)设有两个,两个所述挂板(63)对称设于所述压料弹簧组(62)的两侧,所述挂板(63)底部朝向所述压料弹簧组(62)凸设有挂台(64),压料芯(61)的两侧凸设有与所述挂台(64)形成限位配合的凸块(65)。
6.根据权利要求1所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述下模座(12)上滑动设有滑车(81),所述翻边凸模(31)固定于所述滑车(81)上,所述滑车(81)的朝向所述翻边刀块(21)的一端固定有回位弹簧组(82),所述上模座(11)上固定有插刀(71),所述插刀(71)朝向所述滑车(81)的一侧形成有第三导向斜面(72),所述滑车(81)朝向所述插刀(71)的一侧形成有第四导向斜面(83),所述插刀(71)下行时,所述第三导向斜面(72)和所述第四导向斜面(83)形成导向配合以驱动所述滑车(81)滑移。
7.根据权利要求6所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述下模座(12)于所述滑车(81)的滑移路径的两侧对称设有导向凸台(84)。
8.根据权利要求7所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述导向凸台(84)上凹设有定位销孔(85)。
9.根据权利要求6所述的带倒钩零件的翻边机构,其特征在于:所述滑车(81)的两侧设有抵压块(89),所述下模座(12)于所述滑车(81)的前止点处设有对所述抵压块(89)进行限位的墩死块(87),所述下模座(12)于所述滑车(81)的后止点处设有所述抵压块(89)进行限位的回程限位块(88)。
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