[发明专利]事故监控方法及装置有效
申请号: | 201710759209.X | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN107757541B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 夏旭敏;庄贤明 | 申请(专利权)人: | 捷开通讯(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60R21/0132 | 分类号: | B60R21/0132;G01C21/12;G08B21/02;G08B25/00 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 钟子敏 |
地址: | 518052 广东省深圳市南山区西丽街道中山园*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 事故 监控 方法 装置 | ||
1.一种事故监控方法,其特征在于,所述方法包括:
检测到车辆处于运动状态时,记录所述车辆中运动传感器在不同时刻下所感测到的车辆运动/姿态信息,并获得所述运动/姿态信息的单位时间改变值;
判断所述单位时间改变值与车辆异常的标准参数是否匹配;
所述判断所述单位时间改变值与车辆异常的标准参数是否匹配包括:
当车速为0时,Y轴的重力加速度的绝对值大于第一预设值且所述Y轴的重力加速度小于0,则判定所述车辆处于第一异常状态;
当车速为0时,Z轴的重力加速度的绝对值大于第二预设值、所述Z轴的重力加速度小于0且X轴的重力加速度的绝对值和所述Y轴的重力加速度的绝对值均小于第三预设值,则判定所述车辆处于第二异常状态;
当车速为0时,所述Z轴的重力加速度的绝对值小于第四预设值,则判定所述车辆处于第三异常状态;
若匹配,则判定所述车辆处于异常状态,向外发送车辆处于异常状态的消息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述向外发送车辆处于异常状态的消息之前,包括:
输出是否发送所述消息的提示;
当未在预设时间内收到对所述提示的确认信息或在预设时间内收到对所述提示的确认信息时,执行所述向外发送车辆处于异常状态的消息的步骤。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,
所述向外发送车辆处于异常状态的消息包括:
发送求救信息至紧急联系人,并通过车载系统打开所述车辆的危险指示灯。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,
所述记录所述车辆中运动传感器在不同时刻下所感测到的车辆运动/姿态信息包括:
利用加速度传感器获得车辆的实时三轴数据。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
所述利用加速度传感器获得车辆的实时三轴数据包括:
获得所述实时三轴数据中X轴的重力加速度、Y轴的重力加速度以及Z轴的重力加速度。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述第三异常状态包括第四异常状态和第五异常状态;
当所述车速为0时,所述Z轴的重力加速度的绝对值小于所述第四预设值且所述X轴的重力加速度大于0,则判定所述车辆处于第四异常状态;
当所述车速为0时,所述Z轴的重力加速度的绝对值小于所述第四预设值且所述X轴的重力加速度小于0,则判定所述车辆处于第五异常状态。
7.一种事故监控装置,其特征在于,所述装置包括:
处理器;
所述处理器用于检测到车辆处于运动状态时,记录所述车辆中运动传感器在不同时刻下所感测到的车辆运动/姿态信息,并获得所述运动/姿态信息的单位时间改变值;判断所述单位时间改变值与车辆异常的标准参数是否匹配;
所述判断所述单位时间改变值与车辆异常的标准参数是否匹配包括:
当车速为0时,Y轴的重力加速度的绝对值大于第一预设值且所述Y轴的重力加速度小于0,则判定所述车辆处于第一异常状态;
当车速为0时,Z轴的重力加速度的绝对值大于第二预设值、所述Z轴的重力加速度小于0且X轴的重力加速度的绝对值和所述Y轴的重力加速度的绝对值均小于第三预设值,则判定所述车辆处于第二异常状态;
当车速为0时,所述Z轴的重力加速度的绝对值小于第四预设值,则判定所述车辆处于第三异常状态;
若匹配,则判定所述车辆处于异常状态,向外发送车辆处于异常状态的消息。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
与所述处理器相耦接的收发器,所述收发器用于输出是否发送所述消息的提示;当未在预设时间内收到对所述提示的确认信息或在预设时间内收到对所述提示的确认信息时,执行所述向外发送车辆处于异常状态的消息的步骤。
9.一种具有存储功能的装置,其特征在于,存储有程序数据,所述程序数据被执行以实现如权利要求1-6任一项所述的方法。
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