[发明专利]一种飞机液压保险器材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201710752139.5 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN107760969A | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 徐淑美 | 申请（专利权）人： | 青岛爱飞客航空科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C30/06 | 分类号： | C22C30/06;C22C1/10;C22C1/02;C22C1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 液压 保险 器材 料及 制备 方法 | ||
1.一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括以下成分：
氧化铝20-30份、硅酸铬30-36份、二氧化锰33-37份、碳化硅25-35份、铁27-37份、母石蜡13-19份、镍8-14份、锌21-29份。
2.根据权利要求1所述的一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括如下成分：
氧化铝20份、硅酸铬30份、二氧化锰33份、碳化硅25份、铁27份、母石蜡13份、镍8份、锌21份。
3.根据权利要求1所述的一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括如下成分：
氧化铝25份、硅酸铬33份、二氧化锰35份、碳化硅30份、铁32份、母石蜡16份、镍11份、锌25份。
4.根据权利要求1所述的一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括如下成分：
氧化铝30份、硅酸铬36份、二氧化锰37份、碳化硅35份、铁37份、母石蜡19份、镍14份、锌29份。
5.一种如权利要求1-4任一所述的飞机液压保险器材料的制备方法，包含如下步骤：
1)将氧化铝20-30份、硅酸铬30-36份、二氧化锰33-37份、碳化硅25-35份、铁27-37份、母石蜡13-19份、镍8-14份、锌21-29份置于熔炼炉内熔炼成合金液，使合金液温度达到715-750℃，保温40-60分钟得到合金液A；
2)将合金液A温度降至520-580℃，加入精炼剂，升温至670-710℃，并进行成分检验后得到合金液B；
3)将合金液B静置冷却至650-660℃，模装即成。
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