[发明专利]一种胶轮路轨用车轮的精加工方法

权利要求书

1.一种胶轮路轨用车轮的精加工方法，其特征在于：车轮在粗加工后进行精加工处理，其精加工工艺为：

1)把车轮毛坯吊装到机床的第一支撑块上，并由内锯齿夹钳夹住车轮轮辋将车轮水平固定，加工车轮内侧轮缘、轮辐和轮毂，轮毂处表面粗糙度≤Ra12.5；

2)更换机床并反转车轮，使第二支撑块支撑步骤1)中加工的轮毂面，第三支撑块支撑步骤1)中加工的轮缘面，并用外锯齿夹钳夹住内轮辋面；加工车轮外侧轮毂面、轮辐面和轮辋面，留5mm余量，其表面粗糙度≤Ra12.5；然后加工踏面，其表面粗糙度≤Ra6.3；

3)加工车轮外侧轮毂面、轮辐面和轮辋面至成品尺寸，在轮辋上加工报废线至成品尺寸，然后加工踏面和轮缘外侧面，加工后各部分的表面粗糙度≤Ra1.6；加工中心孔；

4)更换至步骤1)中机床并反转车轮，按照步骤1)中方法固定，并将内锯齿夹钳的钳口换为无齿钳口，在第一支撑块上增加橡胶垫，使其上表面高于垫铁上表面0.08～0.15mm，然后加工车轮内侧轮毂面、轮辐面至成品尺寸，加工中心孔，然后加工轮缘内侧面至成品尺寸，轮毂面、轮辐面和轮缘内侧面的表面粗糙度≤Ra1.6；

5)加工中心孔至成品尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种胶轮路轨用车轮的精加工方法，其特征在于：所加工车轮的踏面由锥度为1:10的倾斜段和平直段组成，该车轮的轮辐与轮毂厚度相同，为11.8～12.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种胶轮路轨用车轮的精加工方法，其特征在于：步骤3)中加工的报废线的终止端至踏面的距离为轮辋厚度的0.62倍。

4.根据权利要求1所述的一种胶轮路轨用车轮的精加工方法，其特征在于：步骤5)还包括在利用数控加工中心在车轮轮毂上加工4个均布的螺纹孔和10个均布通孔的工艺。

5.根据权利要求1所述的一种胶轮路轨用车轮的精加工方法，其特征在于：步骤1)中的第一支撑块有5个，5个第一支撑块沿机床中心轴周向均布；所述内锯齿夹钳沿机床中心轴均布有3个，且内锯齿夹钳与垫铁间隔设置。

6.根据权利要求1所述的一种胶轮路轨用车轮的精加工方法，其特征在于：步骤2)中第三支撑块和外锯齿夹钳均设置有3个，且第三支撑块和外锯齿夹钳沿机床中心轴周向均匀间隔分部。

7.根据权利要求1所述的一种胶轮路轨用车轮的精加工方法，其特征在于：加工过程中车刀的线速度Vt＝230±30m/min。