[发明专利]飞行器运动评估系统和方法有效

专利信息
申请号: 201710747914.8 申请日: 2017-08-28
公开(公告)号: CN107808428B 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: P·卡耶克 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;B64D45/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵志刚;赵蓉民
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 运动 评估 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种飞行器运动评估系统(100),包括:

在飞行器(102)的内部机舱(330)内的多个调查装置(110),其中该多个调查装置(110)与该飞行器(102)机载的乘员座椅(360)相关联;

与该多个调查装置(110)通信地联接的运动评估控制单元(104),其中该运动评估控制单元(104)被配置成用于从该多个调查装置(110)接收乘员输入运动效应数据;以及

该飞行器(102)机载的并且与该运动评估控制单元(104)通信的至少一个运动传感器,其中该运动评估控制单元(104)响应于从该至少一个运动传感器接收到的至少一个运动信号来输出运动效应调查信号,并且其中该运动评估控制单元(104)将该至少一个运动信号和从该多个调查装置(110)接收到的乘员输入运动效应数据进行比较。

2.如权利要求1所述的飞行器运动评估系统(100),其中,该运动评估控制单元(104)被配置成用于将该运动效应调查信号输出至该多个调查装置(110),并且其中该多个调查装置(110)被配置成用于基于该运动效应调查信号来为乘员显示运动效应调查。

3.如权利要求1或2所述的飞行器运动评估系统(100),其中,该运动评估控制单元(104)被配置成用于输出后续运动效应调查信号,以评估为了减小该飞行器(102)的前一运动实例所采取的措施。

4.如权利要求1或2所述的飞行器运动评估系统(100),其中,该运动评估控制单元(104)被配置成至少部分地基于从该多个调查装置(110)接收到的乘员输入运动效应数据来生成该内部机舱(330)的运动图,其中该运动图被配置成用于在该运动图上标识出易出现增大的运动效应的座椅。

5.如权利要求1或2所述的飞行器运动评估系统(100),进一步包括调查触发装置(112),其中该调查触发装置(112)被配置成有待被接合来致使该运动评估控制单元(104)将运动效应调查信号输出至该多个调查装置(110)。

6.如权利要求1或2所述的飞行器运动评估系统(100),其中,多个调查触发装置(112)中的一个或更多个调查触发装置被配置成有待被接合来致使该运动评估控制单元(104)将运动效应调查信号输出至该多个调查装置(110)。

7.如权利要求1或2所述的飞行器运动评估系统(100),其中,该多个调查装置(110)中的至少一个调查装置包括安装在乘员座椅上的屏幕。

8.如权利要求1或2所述的飞行器运动评估系统(100),其中,该多个调查装置(110)中的至少一个调查装置是乘员的手持设备。

9.如权利要求2所述的飞行器运动评估系统(100),其中,该运动效应调查包括振动等级或噪音等级中的一者或两者。

10.如权利要求2所述的飞行器运动评估系统(100),其中,该运动评估控制单元(104)被配置成用于将调查认知信号输出至该多个调查装置(110),其中该多个调查装置(110)被配置成用于基于该调查认知信号来显示调查认知消息,并且其中该调查认知消息提供关于该运动效应调查的指南。

11.一种飞行器运动评估方法,包括:

将飞行器(102)的内部机舱(330)内的多个调查装置(110)与该飞行器(102)机载的乘员座椅(360)相关联;

将运动评估控制单元(104)通信地联接至该多个调查装置(110);

通过该运动评估控制单元(104)从该多个调查装置(110)接收乘员输入运动效应数据;

将该飞行器机载的至少一个运动传感器通信耦合到该运动评估控制单元;

响应于从该至少一个运动传感器接收的至少一个运动信号,将来自该运动评估控制单元的运动效应调查信号输出至该多个调查装置(110);以及

由该运动评估控制单元比较所述至少一个运动信号和从该多个调查装置接收的乘员输入运动效应数据。

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