[发明专利]一种汽车控制臂前衬套压装工装

权利要求书

1.一种汽车控制臂前衬套压装工装，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上固定设置支撑板（3），所述支撑板（3）上固定设置第二固定板（6），所述第二固定板（6）上固定设置导柱（8），所述第二固定板（6）上在靠近导柱（8）的位置设有第一气缸（12），所述第一气缸（12）顶部固定设置第三固定板（10），且第三固定板（10）配合设置在导柱（8）上，所述第三固定板（10）中间位置设有衬套导向套（9）；所述底板（1）上设有第二气缸（13），所述第二气缸（13）顶部固定设置第一固定板（4），所述第一固定板（4）上设有顶杆（5）；所述第二固定板（6）上在与顶杆（5）对应的位置处开设有通孔，所述第二固定板（6）在位于通孔位置处设有用于汽车控制臂（2）放置的底座（7）；所述底板（1）中间位置开设有第一开口槽，所述底板（1）上在位于第一开口槽的前端固定设置支撑块（15），所述支撑块（15）上设有尼龙支撑块（16）；所述第二固定板（6）上在与第一开口槽对应位置处开设有第二开口槽，且汽车控制臂（2）通过第二开口槽、第一开口槽及尼龙支撑块（16）固定在压装工装上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂前衬套压装工装，其特征在于，所述底板（1）设有用于控制第一气缸（12）及第二气缸（13）的手动阀（14）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂前衬套压装工装，其特征在于，所述尼龙支撑块（16）采用圆柱形结构，且通过销轴（17）设置在支撑块（15）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂前衬套压装工装，其特征在于，所述底座（7）采用与汽车控制臂（2）前端相配合的半圆弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂前衬套压装工装，其特征在于，所述第一开口槽及第二开口槽均采用U型结构，且第二开口槽在U型结构的圆弧位置处采用与汽车控制臂（2）相贴合的斜面结构，且第二开口槽的槽口处设有圆角结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂前衬套压装工装，其特征在于，所述第二固定板（6）上的通孔尺寸小于衬套的尺寸。