[发明专利]汽车停车制冷装置在审
申请号: | 201710744755.6 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107471964A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 郝翰 | 申请(专利权)人: | 郝翰 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26;B60H1/32;B60H3/00;B60R16/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 停车 制冷 装置 | ||
1.一种汽车停车制冷装置,包括:自然风冷装置(1),强制风冷装置(2),排气装置(3),空气干燥装置(4)、控制供电装置(5)和汽车本体;其特征在于:所述的自然风冷装置(1)内置于汽车车门内,由外层玻璃(11)、玻璃升降器(12)、风轮(13)和导气管(14)组成,所述的外层玻璃(11)上布满孔洞,所述的孔洞的孔径由外向内逐渐变小,所述的导气管(14)的一端位于所述的外层玻璃(11)与原车门玻璃之间形成的空腔内,所述的风轮(13)与所述的导气管(14)的另一端连接,所述的玻璃升降器(12)和风轮(13)与所述的控制供电装置(5)连接;所述的强制风冷装置(2)由空气滤清器(21)、风扇(22)、空气冷却装置(23)和空气管路(24)组成,所述的空气滤清器(21)、风扇(22)和空气冷却装置(23)按顺序依次被空气管路(24)串联,所述的空气管路(24)的一端暴露于车外,另一端连通车内空间,所述的空气冷却装置(23)与所述的控制供电装置(5)连接;所述的排气装置(3)由排气风扇(31)、导风通道(32)和气压传感器(33)组成,所述的排气风扇(31)安装于车内后挡风玻璃下方,所述的导风通道(32)一端与排气风扇(31)连接,另一端连通汽车后备箱空间,所述的气压传感器(33)位于排气风扇(31)外侧并与所述的控制供电装置(5)连接;所述的空气干燥装置(4)内置于汽车乘坐空间内,由空气湿度计(41)、空气干燥剂(42)和风机(43)组成,所述的空气湿度计(41)位于所述的风机(43)外部,所述的空气干燥剂(42)放置于所述的风机(43)内部,所述的空气湿度计(41)和所述的风机(43)与所述的控制供电装置(5)连接;所述的控制供电装置(5)包括车内温度传感器(51)、车外温度传感器(52)和智能控制器(54),与原汽车的蓄电池连接。
2.根据权利要求1所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的控制供电装置(5)还包括太阳能电池板(53),所述的太阳能电池板(53)设置于汽车本体顶部。
3.根据权利要求2所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的智能控制器(54)可进行自动控制程序编辑。
4.根据权利要求2所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的智能控制器(54)设置有无线网络模块,可通过手机或电脑对智能控制器(54)进行手动控制。
5.根据权利要求3或4所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的玻璃升降器(12)由升降器电机(121)、杠杆机构(122)、玻璃托架(123)组成。
6.根据权利要求5所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的空气冷却装置(23)由储水箱(231)、电动放水阀(232)、水温传感器(233)、电动抽水马达(234)、水管(235)、壳(236)、冰晶(237)和托架(238)组成。
7.根据权利要求6所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的储水箱(231)的材质为隔热材料。
8.根据权利要求6所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的气压传感器(33)远离所述的排气风扇(31)。
9.根据权利要求8所述的汽车停车制冷装置,其特征在于:所述的外层玻璃(11)的材质可以是塑料。
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