[发明专利]一种板簧端部加工单元

说明书

一种板簧端部加工单元，属于板簧加工设备领域。其特征在于包括料框、上料机构、双向输送机构、中频感应加热炉、搓耳整形机、卡子孔加工装置、开式固定台压力机和包耳机，所述上料机构包括电磁吸盘和上料导轨，电磁吸盘能够将板簧片从料框中吸出，并沿上料导轨放置到双向输送机构上；所述中频感应加热炉能够给板簧片的端部进行加热。本发明能够自动化实施钢板弹簧的卷耳包耳作业，且提升各工位之间的运转和衔接效率。该方案将钢板弹簧的第一片卷耳；第二片包耳以及卡子片的端部孔加工融合到一个加工单元里面，利用一台中频电源，通过切换输送带的运行方向分别实现搓耳、端部切边、包耳以及热冲卡子孔的加工。

技术领域

本发明属于板簧加工设备领域，具体涉及一种板簧端部加工单元。

背景技术

钢板弹簧(Leaf Spring)钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。

扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及客/货车上。它的优点是结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有一定的摩擦减震作用。一举三得，所以广泛用于非独立悬架上。

所述吊耳一般有三种结构：上卷耳、下卷耳和平卷儿，其中上、下卷耳又叫平耳，平卷儿则又被成为柏林耳。平耳使用较多，采用平耳主要是为了协调钢板弹簧与转向系的运动，平耳在载荷作用下容易张开。柏林耳可以减少卷耳的应力，因为纵向力作用方向和弹簧主片断面的中心线重合，对于不能增加主片厚度但又要保证主片卷耳强度的弹簧多采用柏林耳。

汽车在使用条件恶劣的情况下，需要采用加强卷耳的措施。常见的是将第二片作为包耳形式以保护主片。轻型车与厢式客车多采用1/4包耳，而大型载货车和大型客车多采用3/4包耳或装配式包耳。

在钢板弹簧的加工过程中，卷耳和包耳的加工过程涉及多个加工工位，多依赖人工转移搬运，且卷耳包耳的过程也多依赖人工，造成生产效率低下，产品成型稳定性差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种板簧端部加工单元，能够自动化实施钢板弹簧的卷耳包耳作业，且提升各工位之间的运转和衔接效率。此外，通过搓耳和整形自动化设备，能够实现弹簧卷耳包耳的标准化加工，效率高且成型质量稳定可靠。本发明能够将多工位融合在一个加工单元中，在卷耳包耳的同时还能实现板簧片的裁切、卡子孔的加工等必要附属作业，结构设计科学合理、智能高效。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：提供一种板簧端部加工单元，其特征在于包括料框、上料机构、双向输送机构、中频感应加热炉、搓耳整形机、卡子孔加工装置、开式固定台压力机和包耳机，所述上料机构包括电磁吸盘和上料导轨，电磁吸盘能够将板簧片从料框中吸出，并沿上料导轨放置到双向输送机构上；所述中频感应加热炉能够给板簧片的端部进行加热；

所述双向输送机构包括底座、第一输送装置和第二输送装置，所述第一输送装置衔接搓耳整形机，第二输送装置衔接包耳机；所述第一输送装置包括第一输送带和第一支撑架，第一输送带安装在第一支撑架上；所述第二输送装置包括第二输送带和第二支撑架，第二输送带安装在第二支撑架上；所述第一输送带和第二输送带的起始端相互重叠，第一输送带和第二输送带起始端下方的第一和第二支撑架通过顶起铰接装置连接并固定在底座上；第一输送带和第二输送带末端下方的第一和第二支撑架分别通过第一和第二旋转铰接轴固定在底座上；