[发明专利]用于机动车门或盖的锁

权利要求书

1.一种用于机动车门或盖的锁，包括：

-锁钩(1)，其铰接到围绕枢转轴(Y1)的锁盒，所述锁钩(1)包括用于钩住固定于机动车车体的销(B)的槽(11)，

-锁闩(2)，其铰接到围绕枢转销(Y2)的所述锁盒并作用于所述锁钩(1)上，以将所述锁钩锁定在关闭位置；

-用于致动所述锁钩(1)的致动杆(6)，

-通过变速器(T)移动所述致动杆(6)的电动马达(3)，

-应急开启装置(S)，在所述电动马达(3)受阻时，用户能够手动致动所述应急开启装置以打开锁。

所述应急开启装置包括：

-可拆卸地钩于所述致动杆(6)上的第一杆(8)，以及

-与所述第一杆(8)配合且作用于所述锁闩(2)的第二杆(9)，以将所述锁闩从处于锁定所述锁钩(1)的锁定位置释放。

2.根据权利要求1所述的锁(100)，其中，所述致动杆(6)在相对于所述锁钩的枢转轴(Y1)倾斜的枢转轴(X2)铰接于所述锁盒，而所述应急开启装置的所述第一杆(8)和第二杆(9)在平行于所述致动杆的枢转轴(X2)的枢转轴(X4、X5)铰接于所述锁盒。

3.根据权利要求2所述的锁(100)，其中，所述应急开启装置的所述第一杆(8)包括用于钩住所述致动杆的销(65)的钩槽(83)以及齿(84)，而所述第二杆(9)包括与所述第一杆的齿(84)配合的第一齿(92)以及与所述锁闩的致动突起(22)配合的第二齿(95)。

4.根据权利要求3所述的锁(100)，其中，所述致动杆(6)具有L-形状，并包括：

-中心部(60)，

-具有致动突起的第一臂(61)，其与所述锁钩的致动臂(13)配合，

-具有所述销(65)的第二臂(62)，其接合于所述应急开启装置的第一杆的所述钩槽(83)。

5.根据前述任一项权利要求所述的锁(100)，其中，将所述电动马达(3)的动作传送到所述致动杆(6)的所述变速器包括齿轮(4)和连杆(5)，所述连杆(5)将所述齿轮(4)与所述致动杆(6)连接。

6.根据权利要求5所述的锁(100)，其中，所述齿轮(4)包括与所述连杆(5)连接的偏心销(41)，而所述致动杆(6)包括与所述连杆(5)连接的中心销(63)。

7.根据权利要求5或6所述的锁(100)，包括作用于所述齿轮(4)上的位置检测机构，用于检测所述齿轮的位置。

8.根据权利要求7所述的锁(100)，其中，所述位置检测机构包括位置检测杆(7)，用于在枢转轴(X3)铰接锁盒，并具有与所述齿轮的壳体(42)接合的止动齿(72)。

9.根据权利要求8所述的锁(100)，其中，所述齿轮的壳体(42)作为圆筒形轴环43的径向凹槽存在，从所述齿轮的一侧突出。

10.根据权利要求5～9中任意一项所述的锁(100)，其中，所述电动马达包括具有输出轴(31)的齿轮传动马达(30)，所述输出轴上安装有与所述齿轮(4)接合的蜗杆(32)。