[发明专利]基于即时通讯工具的道路救援系统及方法

说明书

技术领域

本发明属于智能交通技术领域，具体涉及基于即时通讯工具的道路救援系统及方法。

背景技术

车辆行驶在公路上经常会发生一些事件，有常规事件、突发事件，常规事件比如路政养护、雨雪天气、交通管制、交通堵塞等，突发事件比如车祸、车辆故障等，对于车辆发生的事件，不论类型总会给车辆及驾驶人员带来不便，同时也需要公路管理方面提供及时的道路救援工作，比如道路疏导、事件扩大范围的有效控制、伤病员的救治、救援物资输送等。目前的道路救援还存在一定的缺陷，如在发生道路事件时，驾驶员不熟悉事件发生地的地形特点或地标位置，又或者驾驶员不能准确定位事件发生地的位置，这些都造成定位位置的精确性相对较差；还有在发生事件时，虽然救援信息得到及时的发送、位置定位也提供精确，但是等待救援的过程却不及时，使得事件不能有效的得到及时处理，比如，道路救援方的救援车辆到达事发地不及时，使得求救人员等待时间过长，如果事件发生比较严重，更是给人民生命财产带来严重的危害，而且事故在等待过程中，也会对事发地的交通状况带来拥堵，道路救援方不能及时到达，事发地的交通缺乏有效疏导，将道路事件的事态进一步扩大。

发明内容

针对现有技术中存在的公路上定位位置的精确性差、被救援车辆和人员等待时间长、等待救援过程中道路拥堵缺乏疏导等的问题，本发明提供基于即时通讯工具的道路救援系统及方法，不仅操作方便，有利用救援双方使用，而且能够有效解决公路上定位位置的精确性差的问题，并更精确的提供定位者所处的确切道路位置。

为实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明提供基于即时通讯工具的道路救援系统，其特殊之处在于，

包括即时通讯工具、定位系统、应急管理模块、数据库；

所述即时通讯工具通过定位系统访问应急管理模块，发起求救信息；所述定位系统自动获取道路行驶车辆的实时位置，所述应急管理模块获取即时通讯工具发送的求救信息并提供救援措施；

所述应急管理模块包括人工语音服务模块、应急救援处置模块，所述人工语音服务模块用于对正常行驶状态下车辆的道路救援提供热线服务，所述应急救援处置模块用于发生应急事件时车辆的道路救援进行处置；

所述数据库用于存放应急管理模块对应急事件处理时所需的交通信息，所述交通信息包括位置信息、路况信息、静态信息、动态信息；所述位置信息来自于定位系统，其当前行驶路线、当前车辆所在路线的里程桩号；所述路况信息包括交通车流量信息、道路施工封闭信息；所述静态信息包括热线电话信息、服务区信息、高速入口和出口信息；所述动态信息包括救援车辆信息、道路巡查车辆信息。

进一步地，定位系统还用于访问GIS地理信息系统中的GIS数据库，GIS数据库用于支撑定位系统，所述定位系统通过即时通讯工具自动获取当前行驶车辆的GPS位置信息，实现GPS位置信息与里程桩号之间的转化，转化后的位置信息包括当前行驶路线、当前所处位置的里程桩号。

进一步地，所述应急救援处置模块内设置有应用系统、位置信息服务单元、路况信息服务单元、静态服务信息单元、动态信息服务单元；

所述应急系统用于对应急事件周围交通现状进行分析，从数据库中获取交通信息，并将获取的交通信息反馈至即时通讯工具；

所述位置信息服务单元用于根据应急系统的分析，从数据库中提取当前行驶车辆的位置信息；

所述路况信息服务单元用于根据应急系统的分析，从数据库中提取当前行驶车辆所在路线的路况信息；

所述静态服务信息单元用于根据应急系统的分析，从数据库中提取当前行驶车辆需要的热线电话信息，以及距离当前行驶车辆最近的服务区信息、高速入口和出口信息；

所述动态信息服务单元用于根据应急系统的分析，从数据库中提取距离当前行驶车辆最近的救援车辆信息、道路巡查车辆信息。

进一步地，对于距离当前行驶车辆最近的服务区信息、高速入口和出口信息的获取，在应急系统内以当前行驶车辆的里程值为圆心，以设定查询距离为半径，在GIS地理信息系统中的GIS地图上查询最近的服务区里程值、高速入口和出口的里程值，所述静态服务信息单元根据查询结果从数据库中获取服务区信息、高速入口和出口信息，并发送至即时通讯工具。