[发明专利]基于即时通讯工具的道路救援系统及方法在审

专利信息
申请号: 201710704086.X 申请日: 2017-08-17
公开(公告)号: CN107393297A 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 王永杰;张永顺;杨利;王正军;李志红;孙子龙;徐鑫;安然;王亚红;石黛妮;肖宇 申请(专利权)人: 烟台市公路管理局
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;H04L12/58
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 代理人: 张辉
地址: 264000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基于 即时通讯 工具 道路 救援 系统 方法
【权利要求书】:

1.基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:

包括即时通讯工具、定位系统、应急管理模块、数据库;

所述即时通讯工具通过定位系统访问应急管理模块,发起求救信息;所述定位系统自动获取道路行驶车辆的实时位置,所述应急管理模块获取即时通讯工具发送的求救信息并提供救援措施;

所述应急管理模块包括人工语音服务模块、应急救援处置模块,所述人工语音服务模块用于对正常行驶状态下车辆的道路救援提供热线服务,所述应急救援处置模块用于发生应急事件时车辆的道路救援进行处置;

所述数据库用于存放应急管理模块对应急事件处理时所需的交通信息,所述交通信息包括位置信息、路况信息、静态信息、动态信息;所述位置信息来自于定位系统,其当前行驶路线、当前车辆所在路线的里程桩号;所述路况信息包括交通车流量信息、道路施工封闭信息;所述静态信息包括热线电话信息、服务区信息、高速入口和出口信息;所述动态信息包括救援车辆信息、道路巡查车辆信息。

2.如权利要求1所述的基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:

定位系统还用于访问GIS地理信息系统中的GIS数据库,GIS数据库用于支撑定位系统,所述定位系统通过即时通讯工具自动获取当前行驶车辆的GPS位置信息,实现GPS位置信息与里程桩号之间的转化,转化后的位置信息包括当前行驶路线、当前所处位置的里程桩号。

3.如权利要求2所述的基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:

所述应急救援处置模块内设置有应用系统、位置信息服务单元、路况信息服务单元、静态服务信息单元、动态信息服务单元;

所述应急系统用于对应急事件周围交通现状进行分析,从数据库中获取交通信息,并将获取的交通信息反馈至即时通讯工具;

所述位置信息服务单元用于根据应急系统的分析,从数据库中提取当前行驶车辆的位置信息;

所述路况信息服务单元用于根据应急系统的分析,从数据库中提取当前行驶车辆所在路线的路况信息;

所述静态服务信息单元用于根据应急系统的分析,从数据库中提取当前行驶车辆需要的热线电话信息,以及距离当前行驶车辆最近的服务区信息、高速入口和出口信息;

所述动态信息服务单元用于根据应急系统的分析,从数据库中提取距离当前行驶车辆最近的救援车辆信息、道路巡查车辆信息。

4.如权利要求3所述的基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:

对于距离当前行驶车辆最近的服务区信息、高速入口和出口信息的获取,在应急系统内以当前行驶车辆的里程值为圆心,以设定查询距离为半径,在GIS地理信息系统中的GIS地图上查询最近的服务区里程值、高速入口和出口的里程值,所述静态服务信息单元根据查询结果从数据库中获取服务区信息、高速入口和出口信息,并发送至即时通讯工具。

5.如权利要求4所述的基于即时通讯工具的道路救援系统,其特征在于:

对于距离当前行驶车辆最近的救援车辆信息、道路巡查车辆信息的获取,在应急系统内还设置有调度单元,以当前行驶车辆的里程值为圆心,以设定查询距离为半径,在GIS地理信息系统中的GIS地图上查询最近并且空闲的救援车辆、道路巡查车辆,所述动态信息服务单元根据查询结果从数据库中获取救援车辆信息、道路巡查车辆信息,发送至调度单元,所述调度单元对救援车辆、道路巡查车辆进行调度并将调度信息发送给即时通讯工具。

6.基于即时通讯工具的道路救援方法,其特征在于:

通过即时通讯工具发送求救信息,获取求救人员的当前救援位置,将求救信息对应的交通信息发送至即时通讯工具;其中,对于求救人员的当前位置信息的判断,根据即时通讯工具中提供的求救人员当前GPS位置信息,对GPS位置信息的坐标转化成与之相对应的路线名称和里程桩号,根据转化后的位置信息在GIS地图上对救援位置进行定位;

所述交通信息包括位置信息、路况信息、静态信息、动态信息;所述位置信息来自于定位系统,其当前行驶路线、当前车辆所在路线的里程桩号;所述路况信息包括交通车流量信息、道路施工封闭信息;所述静态信息包括热线电话信息、服务区信息、高速入口和出口信息;所述动态信息包括救援车辆信息、道路巡查车辆信息。

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