[发明专利]一种车辆的电子围栏管理系统和管理方法在审
申请号: | 201710700528.3 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107465747A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 万信超;艾军;项玲 | 申请(专利权)人: | 武汉盛硕电子有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W64/00;G01S11/12;G06Q30/06;G06Q50/30;H04W4/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430065 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 电子 围栏 管理 系统 方法 | ||
1.一种车辆的电子围栏管理系统,包括云平台、手机客户端、位置标签、车辆近场通信模块,
其中云平台包括:围栏管理模块、位置标签管理模块、车辆管理模块、身份认证模块、位置运算模块;
所述的围栏管理模块设置或者定义车辆的围栏范围;
所述的位置标签管理模块设置位置标签的地理位置和标签身份;
所述的车辆管理模块判断停放车辆是否落入围栏范围值内;
所述的身份认证模块管理车辆停放者的注册身份;
所述的位置运算模块用于三角形已知2条边距和角度来计算第3条边距;
其中手机客户端内嵌本系统的运算程序,手机客户端是APP、网页程序、微信公众号中的一种;
其中位置标签是安置在车辆停放点并注册在云平台可被手机客户端识别的图形编码,图形编码是条形码、一维码、二维码、三维码中的一种;
其中车辆近场通信模块安装在车辆中可与手机客户端通信,近场通信模块是蓝牙模块、wifi模块中的一种。
2.一种车辆的电子围栏管理系统管理方法,其具体步骤如下:
SO1:位置标签注册在云平台,安置在车辆停放点,平台方在电子围栏管理系统中自定义围栏范围;
S02:用户锁车后,持手机客户端靠近位置标签,扫描位置标签,建立用户与位置标签的身份关联、用户与位置标签的相对位置和用户与车辆的相对位置;
S03:手机客户端拍摄位置标签的照片,位置标签拍摄尺寸与位置标签的实际尺寸比对,得出手机相对于位置标签的距离;
S04:手机客户端将扫描后的用户与位置标签信息的相对测量数据上传至云平台;
S05:手机客户端与车辆通信模块的通讯数据被上传至云平台;
S06:云平台位置运算模块通过已知的2个相对距离推算出车辆相对标签的位置;
S07:位置运算模块推算出的距离与围栏自定义的距离进行比对,得出车辆停放是否在围栏中的结论,并将结论推送信息给手机客户端。
3.根据权利要求2所述的一种车辆的电子围栏管理系统管理方法,其特征在于:
在步骤S03中手机客户端与位置标签通过摄像头成像原理测算距离的方式还可以是位置标签拍摄的像素与位置标签的实际像素比对,得出手机相对于位置标签的距离和角度。
4.根据权利要求2所述的一种车辆的电子围栏管理系统管理方法,其特征在于:
在步骤S05中手机客户端与车辆通过通信模块测算距离的方式可以是手机客户端向车辆的近场通信模块发射数据,车辆接收数据的时间差乘以传播速度,得出手机客户端相对车辆的距离。
5.根据权利要求2所述的一种车辆的电子围栏管理系统管理方法,其特征在于:
在步骤S05中手机客户端与车辆通过通信模块测算距离的方式还可以是手机客户端向车辆的近场通信模块发射数据,车辆接收数据的信号强弱,得出手机客户端相对车辆的距离。
6.根据权利要求2所述的一种车辆的电子围栏管理系统管理方法,其特征在于:
在步骤S05中手机客户端与车辆通过通信模块测算距离的方式还可以是直接利用载波相位测量值,得出手机客户端相对车辆的距离。
7.根据权利要求2所述的一种车辆的电子围栏管理系统管理方法,其步骤还可以是:
运算程序内嵌于手机客户端,手机客户端测得的相对距离和角度数据直接在内嵌的运算程序中运算,运算结果与云平台下发的自定义范围值进行比对,判断车辆是否停在围栏内,并将判断结果推送给云平台。
8.根据权利要求2所述的一种车辆的电子围栏管理系统管理方法,还可以包括以下步骤:
系统可将长期在围栏外的车辆定义成红包车,车辆放入围栏后给手机客户端发送红包。
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