[发明专利]一种具有座位转向调节功能的汽车有效

专利信息
申请号: 201710696446.6 申请日: 2017-08-15
公开(公告)号: CN107539170B 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 李海荣;徐美成 申请(专利权)人: 江苏阳城汽车配件有限公司
主分类号: B60N2/14 分类号: B60N2/14;B60N2/22;B60N2/02;B60N2/06
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 224000 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 座位 转向 调节 功能 汽车
【权利要求书】:

1.一种具有座位转向调节功能的汽车,其特征在于,包括车体及设置在车体内的旋转座椅机构,所述旋转座椅机构包括支撑机构、旋转机构、固定机构、PLC和导电机构;

所述支撑机构包括导轨(19)、走位支架(27)、坐垫(10)、旋转组件和靠背组件,所述走位支架(27)与导轨(19)滑动连接,所述坐垫(10)通过走位支架(27)设置在导轨(19)上,所述坐垫(10)位于走位支架(27)的上方,所述靠背组件位于坐垫(10)上方一侧,所述靠背组件通过转轴(17)与坐垫(10)铰接,所述旋转组件包括第一电机(15)、第一圆齿轮(14)和第二圆齿轮(16),所述第一电机(15)驱动第一圆齿轮(14)旋转,所述第二圆齿轮(16)与转轴(17)同轴固定,所述第一圆齿轮(14)和第二圆齿轮(16)啮合;

所述旋转机构包括旋转块(9)、第三圆齿轮(26)、第四圆齿轮(5)和第二电机(6),所述旋转块(9)设置在坐垫(10)的下方,所述旋转块(9)的一侧位于走位支架(27)内,所述旋转块(9)竖直设置,所述第三圆齿轮(26)和旋转块(9)同轴设置,所述第二电机(6)驱动第四圆齿轮(5)旋转,所述第三圆齿轮(26)和第四圆齿轮(5)啮合;

所述固定机构包括第三电机(7)、丝杆(2)和走位杆(1),所述固定机构有四个,所述坐垫(10)下方设有四个走位槽,所述走位杆(1)位于走位槽内,所述走位杆(1)竖直设置,所述第三电机(7)驱动丝杆(2)旋转,所述走位杆(1)内设有与丝杆(2)匹配的内螺纹,所述丝杆(2)远离第三电机(7)的一端伸入走位杆(1)内;

所述导电机构包括接线柱(3)、接线环(4)、弹片(25)和导线(24),所述接线柱(3)位于坐垫(10)中心的下方,所述接线环(4)与接线柱(3)同轴设置,所述接线环(4)通过弹片(25)与接线柱(3)抵靠,所述走位支架(27)上设有走线孔(8),所述导线(24)的一端设置在接线环(4)上,所述导线(24)的另一端穿过走线孔(8)与外部电源电连接,所述坐垫(10)的一侧还设有旋转开关(20)和靠背组件开关(11),所述旋转开关(20)、靠背组件开关(11)、第一电机(15)均与接线柱(3)电连接,所述靠背组件开关(11)内还设有气囊机构,所述气囊机构通过导电机构与外部电源电连接;

所述靠背组件包括上靠背(12)、下靠背(18)和固定杆(13),所述固定杆(13)设置在上靠背(12)的下方,所述下靠背(18)的上侧设有固定槽,所述固定杆(13)位于固定槽内,所述上靠背(12)与下靠背(18)滑动连接;

所述下靠背(18)内还设有限位组件,所述限位组件包括电磁铁(21)、弹簧(22)和限位块(23),所述电磁铁(21)设置在下靠背(18)内,所述限位块(23)通过弹簧(22)与电磁铁(21)连接,所述弹簧(22)水平设置,所述固定杆(13)上设有限位槽,所述限位块(23)位于限位槽内,所述限位块(23)靠近限位槽的一侧斜向设置。

2.如权利要求1所述的具有座位转向调节功能的汽车,其特征在于,所述接线柱(3)、弹片(25)和接线环(4)的制作材料均为铜。

3.如权利要求1所述的具有座位转向调节功能的汽车,其特征在于,所述限位块(23)的制作材料为不锈钢。

4.如权利要求1所述的具有座位转向调节功能的汽车,其特征在于,所述坐垫(10)、上靠背(12)和下靠背(18)上都包覆有牛皮。

5.如权利要求1所述的具有座位转向调节功能的汽车,其特征在于,所述第一电机(15)、第二电机(6)和第三电机(7)均为伺服电机。

6.如权利要求1所述的具有座位转向调节功能的汽车,其特征在于,所述第一圆齿轮(14)和第二圆齿轮(16)之间涂有机油,所述第三圆齿轮(26)和第四圆齿轮(5)之间涂有机油。

7.如权利要求1所述的具有座位转向调节功能的汽车,其特征在于,所述走线孔(8)上设有防尘罩。

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