[发明专利]电池组件和具有这种电池组件的车辆

权利要求书

1.一种电池组件(3)，其具有电池壳体(4)，至少一个电池模块(5)连同布置在该电池模块的模块壳体(6)中的电池芯被固持在所述电池壳体中，

-其中电池壳体(4)具有至少部分地在侧面包围所述至少一个电池模块(5)的框架式的支承结构(7)、构成电池壳体(4)的底部的并且固定在支承结构(7)上的形状稳定的第一下壳(8)以及同样固定在支承结构(7)上的盖元件(9)，

-其中，在支承结构(7)连同电池模块(5)和形状稳定的第一下壳(8)之间设置柔性的第二下壳(17)，第二下壳将电池壳体(4)的上部的空间体积(18)与该电池壳体的下部的空间体积(19)全封闭密闭地分离，其中，

-在上部的空间体积(18)中设置至少一个电池模块(5)并且在下部的空间体积(19)中设置电池组件(3)的冷却装置(20)，并且

-其中柔性的第二下壳(17)是所述冷却装置(20)的组成部分并且与至少一个电池模块(5)的模块壳体(6)建立热接触。

2.按照权利要求1所述的电池组件(3)，其特征在于，所述支承结构(7)具有与该支承结构固定连接的、用于将至少一个电池模块(5)垂直地支承和固持在支承结构(7)上的支承元件(10)。

3.按照权利要求2所述的电池组件(3)，其特征在于，电池模块(5)借助至少一个与模块壳体底部(12)相间隔布置的、模块壳体(6)的模块壳体梯台(13)支承在支承元件(10)上。

4.按照权利要求3所述的电池组件(3)，其特征在于，通过选择模块壳体梯台(13)与模块壳体底部(12)之间的间隔，至少一个电池模块(5)这样支承在支承元件(10)上，使得电池模块(5)部分地穿过支承结构(7)以及支承元件(10)朝向形状稳定的第一下壳(8)延伸。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的电池组件(3)，其特征在于，在形状稳定的第一下壳(8)和柔性的第二下壳(17)之间设置冷却装置(20)的冷却板(21)，所述冷却板借助至少一个弹簧元件(23)支承在第一下壳(8)上、并且直接地或间接地通过导热膜(24)在预紧力的作用下与柔性的第二下壳(17)热接触。

6.按照权利要求1所述的电池组件(3)，其特征在于，为模块壳体(6)在其与柔性的第二下壳(17)的接触区域中配备导热膜(25)。

7.按照权利要求1所述的电池组件(3)，其特征在于，柔性的第二下壳(17)由薄壁的金属件或者通过塑料件构成。

8.按照权利要求7所述的电池组件(3)，其特征在于，所述塑料件具有由导热材料构成的杂质。

9.一种车辆(1)，其具有按照权利要求1至8中任一项所述的电池组件(3)。

10.按照权利要求9所述的车辆(1)，其特征在于，电池组件(3)通过电池壳体(4)的支承结构(7)支承在车辆(1)中。