[发明专利]一种基于行车记录仪的路面交通监控系统及其监控方法在审
| 申请号: | 201710685749.8 | 申请日: | 2017-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN107248285A | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
| 发明(设计)人: | 李硕;沈昱;梁荣 | 申请(专利权)人: | 李硕 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙)33277 | 代理人: | 张媛 |
| 地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 行车 记录仪 路面 交通 监控 系统 及其 方法 | ||
1.一种基于行车记录仪的路面交通监控系统,其特征在于:包括
带有触发开关触发控制命令的单车行车模块;
接收存储来自单车行车模块实时采集的行驶路线的路面信息、并根据控制命令的进行数据通信的云服务器;
以及和云服务器进行数据通信的交通管理平台。
2.如权利要求1所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控系统,其特征在于:所述的单车行车模块包括
定位模块,接收卫星定位信息并将信息输入至中央处理器模块;
视频模块,实时采集路面影像信号并输入至中央处理器模块,并有带有播放显示屏;
音频模块,实时采集路面音频信号并输入至中央处理器模块,并带有声音播放器;
中央处理器模块,连接接收定位模块、视频模块、音频模块信号并将信号通过通信模块与云服务器连接;同时与触发开关连接接收触发信号;
集成或者独立挂接在中央处理器模块的存储模块,存储定位模块、视频模块和音频模块采集的信息。
3.如权利要求1所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控系统,其特征在于:所述的云服务器与若干个单车行车模块连接。
4.如权利要求1所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控系统,其特征在于:所述的云服务器与第三方导航服务平台连接,形成数据通信。
5.如权利要求1所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控系统,其特征在于:所述的触发开关包括有紧急开关和违法开关。
6.一种基于行车记录仪的路面交通监控方法,其特征在于:包括如下步骤:
单车行车模块实时采集行驶路线的路面信息,并进行存储,定位信息上传至云服务器中;
通过触发开关触发控制命令,中央处理器根据控制命令将对应视频、音频信息发送至云服务器,由云服务器下发至交通管理平台。
7.如权利要求6所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控方法,其特征在于:所述的触发开关触发控制命令,一次有效单击为发送信号,连续两次有效单击为取消信号。
8.如权利要求6所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控方法,其特征在于:所述的触发开关触发控制命令的方式为即时触发,一次有效单击触发控制命令发送至中央处理器,中央处理器器将触发时前后各30秒的路面信息发送至云服务器;云服务器审核后,将该信息分类,由紧急开关触发形成的紧急路面信息优先反馈至交通管理平台及时处理,并同时反馈给第三方导航软件平台,由违法开关触发形成的违法路线信息反馈至交通管理平台。
9.如权利要求6所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控方法,其特征在于:所述的云服务器连接若干个单车行车模块,进行连接组网;在某一单车行车模块中触发控制命令所形成的信息,云服务器在发给交通管理平台的同时,也发给该位置点附近的其他单车行车模块,形成数据实时共享。
10.如权利要求6所述的一种基于行车记录仪的路面交通监控方法,其特征在于:所述的单车行车模块中,具有碰撞感应传感,检测到车辆激烈碰撞后,自动锁定碰撞发生期间的视频信号,通过通信模块传送到云服务器中。
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