[发明专利]轮缘侧粘合有轮辐的力量驱动车辆的车轮

权利要求书

1.一种力量驱动车辆的车轮(1)，具有至少部分由纤维复合材料构成的轮缘(2)以及多个轮辐(3)，所述的轮辐(3)连接轮缘(2)与轮毂(4)，每个轮辐(3)通过由纤维复合材料构成的固定区域(5)粘合到轮缘(2)外表面(6)的纤维复合材料部，又通过分配到相应轮辐(3)的盖部(7)覆盖在背离外表面的一侧，所述的盖部粘合到固定区域(5)以及外表面(6)，其特征在于，固定区域(5)附接到外表面(6)的第一粘合表面(8)与盖部(7)附接到外表面(6)的第二粘合表面(9)的面积比例为0.1至0.4。

2.根据权利要求1所述的车轮(1)，其特征在于，第一粘合表面(8)与第二粘合表面(9)的面积比例为0.2至0.25。

3.根据权利要求1所述的车轮(1)，其特征在于，第一粘合表面(8)的面积为100mm²-300mm²。

4.根据权利要求1所述的车轮(1)，其特征在于，第二粘合表面(9)的面积为400mm²-800mm²。

5.根据权利要求1所述的车轮(1)，其特征在于，所述的盖部(7)由纤维增强复合材料构成。

6.根据权利要求1所述的车轮(1)，其特征在于，盖部(7)呈圆盘形并形成内表面(10)，该内表面的整体面积为600mm²-1000mm²。

7.根据权利要求1所述的车轮(1)，其特征在于，固定区域(5)的第一粘合表面(8)在平面上位于外表面(6)的凹陷(11)内。

8.根据权利要求7所述的车轮(1)，其特征在于，盖部(7)的第二粘合表面(9)在平面上围绕凹陷(11)中的整个固定区域(5)。

9.根据权利要求1所述的车轮(1)，其特征在于，第一粘合表面(8)和/或第二粘合表面(9)还通过纽带与外表面(6)连接，所述纽带的厚度为0.08mm至0.22mm。

10.一种自行车，具有权利要求1至9中任一项所述的车轮(1)。

11.制作权利要求1至9中任一项配置的车轮(1)的方法，其步骤如下：

a)提供轮缘(2)；

b)通过第一纽带(50)，将多个由纤维复合材料构成的轮辐(3)通过其固定区域(5)附接到轮缘(2)；

c)固化第一纽带(50)，将轮辐(3)可固定地连接到轮缘(2)；

d)通过第二纽带(51)，将轮辐(3)附接到轮毂(4)；

e)固化第二纽带(51)，将轮辐(3)可固定地连接到轮毂(4)。