[发明专利]一种汽车车棚结构

权利要求书

1.一种汽车车棚结构，其特征在于：所述的汽车车棚结构包括车棚框架(1)，车棚框架(1)一侧设置卷收腔(2)，卷收腔(2)一侧设置电机(3)，电机(3)与卷收腔(2)内的转轴(4)连接，车棚帆布(5)一端端面设置为能够与转轴(4)固定连接的结构，车棚框架(1)另一侧设置卷收电机(6)，卷收线(7)一端与卷收电机(6)的卷收轮连接，卷收线(7)另一端与车棚帆布(5)另一端端面连接，所述的电机(3)和卷收电机(6)分别与控制部件(8)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车车棚结构，其特征在于：所述的车棚框架(1)包括两道上横梁(9)和两道上纵梁(10)，两道上横梁(9)和两道上纵梁(10)组成方框形的框架顶部(11)，每道所述的上纵梁(10)下方位置设置多根垂直布置的支撑杆(13)，每道所述的支撑杆(13)下端固定安装在地面(14)上。

3.根据权利要求2所述的汽车车棚结构，其特征在于：所述的卷收腔(2)固定安装在一道上横梁(9)上，卷收电机(6)固定安装在另一道上横梁(9)上，所述的卷收腔(2)上安装感应器(15)，所述的汽车行驶到汽车车棚结构内时，汽车设置为位于框架顶部(11)下方位置的结构，感应器(15)与控制部件(8)连接，卷收电机(6)和卷收腔(2)设置为位于同一平面的结构。

4.根据权利要求2所述的汽车车棚结构，其特征在于：所述的汽车行驶到汽车车棚结构内时，感应器(15)设置为能够感应到汽车位于框架顶部(11)下方位置的结构，感应器(15)感应到汽车位于框架顶部(11)下方位置时，感应器(15)设置为能够向控制部件(8)反馈指令信号Ⅰ的结构，所述的控制部件(8)设置为能够控制卷收电机(6)卷收卷收线(7)而拉动车棚帆布(5)向卷收电机(6)方向移动的结构，控制部件(8)控制卷收电机(6)卷收卷收线(7)时，车棚帆布(5)设置为能够伸出卷收腔(2)而覆盖框架顶部(11)的结构，所述的控制部件(8)控制卷收电机(6)卷收卷收线(7)时，控制部件(8)设置为能够同时控制电机(3)反转，从而松开车棚帆布(5)的结构。

5.根据权利要求4所述的汽车车棚结构，其特征在于：所述的汽车行驶离开汽车车棚结构内时，感应器(15)设置为能够感应到汽车离开框架顶部(11)下方位置的结构，感应器(15)感应到汽车离开框架顶部(11)下方位置时，感应器(15)设置为能够向控制部件(8)反馈指令信号Ⅱ的结构，控制部件(8)设置为能够根据反馈指令信号Ⅱ控制电机(3)带动卷收腔(2)内的转轴(4)转动，从而带动车棚帆布(5)向卷收腔(2)内卷收的结构，所述的控制部件(8)控制电机(3)带动卷腔(2)内的转轴(4)转动时，控制部件(8)设置为能够同时带动卷收电机(6)反转，从而松开卷收线(7)的结构。

6.根据权利要求2所述的汽车车棚结构，其特征在于：所述的上横梁(9)包括前上横梁(16)和后上横梁(17)，卷收腔(2)固定安装在前上横梁(16)上，卷收电机(6)固定安装在后上横梁(17)上，所述的汽车行驶到汽车车棚结构内时，前上横梁(16)设置为位于汽车的前保险杠(18)上方位置的结构，后上横梁(17)设置为位于汽车的后保险杠(19)上方位置的结构。