[发明专利]一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金及其制备工艺在审
| 申请号： | 201710682641.3 | 申请日： | 2017-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN107236881A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 刘玉林;邹发君 | 申请（专利权）人： | 江苏申阳交通装备有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/08 | 分类号： | C22C21/08;C22F1/047 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人： | 乔楠 |
| 地址： | 212361 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 性能 低成本 汽车 防撞梁用 铝合金 及其 制备 工艺 | ||
1.一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金，该铝合金中各元素质量百分含量如下：
。
2.如权利要求1所述的一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金，其特征在于：所述Mg和Si的摩尔比为2:1.1-1.3。
3.如权利要求1所述的一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金的制备工艺，其特征在于：所述Zr和B的质量比为10:1-2。
4.如权利要求1所述的一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金的制备工艺，其特征在于：所述K的质量百分含量为0.01。
5.如权利要求1所述的一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金，其特征在于：该铝合金中各元素质量百分含量如下：
6.一种如权利要求1所述的汽车防撞梁用铝合金的制备工艺，其特征在于：具体包括如下步骤：
(1)将模具加热到温度为440-480℃，挤压筒加热到温度为400-430℃，铝合金铸锭加热到温度为410-450℃；
(2)将加热后的模具装配到挤压机上，并确定挤压机中模具、挤压杆和挤压筒的中心在同一条直线上，将加热后的铝合金铸锭放入加热后的挤压筒内，以一定的挤压速度进行挤压；
(3)对挤压后的挤压材进行固溶处理，加热至485-495℃进行保温，保温时间为3-5h；
(4)将固溶处理后的铝合金挤压材在所述挤压筒的出口先进行局部在线水雾处理定形，再进行整体在线水雾处理且铝合金型材出淬火区时的温度低于50℃；
(5)对降温后的挤压铝合金制品进行拉伸矫直，得到拉伸矫直后的型材；
(6)对拉伸处理后的铝合金挤压材进行人工时效处理。
7.如权利要求6所述的一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金的制备工艺，其特征在于：所述步骤(2)中的挤压速度为1-3m/min。
8.如权利要求6所述的一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金的制备工艺，其特征在于：所述步骤(5)中的拉伸率为1-3％。
9.如权利要求6所述的一种高性能低成本汽车防撞梁用铝合金的制备工艺，其特征在于：所述步骤(6)中人工时效的温度为130-170℃，保温时间为8-10h。
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