[发明专利]一种多机并联交错层压木加工装置

说明书

本发明公开了一种多机并联交错层压木加工装置，包括多组上料机构、淋胶机构、多个铺装车、多台压机、转运车和卸料车；转运车和卸料车沿横向轨道运动至纵向轨道侧面时，可与任一组纵向轨道相接，使铺装车可由该纵向轨道上的组坯工位沿纵向轨道驶上转运车，或使卸料车承载着的铺装车从卸料车驶出并沿该纵向轨道进入组坯工位；转运车在运料工位、其中一个已完成组坯的组坯工位与空闲的压机间运行；卸料车在压坯结束的压机与卸料工位间运行。本装置通过上料机构与压机的工作时间的协调及铺装车的运动优化配合，使组坯和压坯形成良好的循环，可以达到非常高的生产效率，大大提高了CLT的生产加工能力。

技术领域

本发明涉及一种交错层压木加工设备，属于重型木结构加工技术领域。

背景技术

随着中国《国家新型城镇化规划2014-2020》和江苏省《省绿色建筑行动实施方案》的发布，到2025年，在快速城镇化过程中，中国预计新建成300亿立方米房屋，共需生产混凝土66.6亿吨，钢材1.2亿吨，砖块6000亿块，对环境和生态造成不少破坏，同时拆除旧房会产生大量固体废弃物。木结构建筑的优越性不言而喻，符合国家节能环保和社会可持续性发展的大方向。在中国若把木材作为建材的使用比例提升至10％，则可节约3.26亿吨标准煤或4.72亿桶原油，这是实现绿色环保和降低能耗的有效途径，可大大减少碳排放和雾霾的发生。

CLT(cross-laminated timber)，交错层压木材，是一种新型木建筑材料，它是利用6-9-12米不等的锯材，截面6英寸到10英寸即18公分左右宽，厚1英寸到1.5英寸即2.5厘米到4厘米左右的锯材，纵横交错层压成2.5米到3米宽，厚12厘米到30厘米，长6米到12米的大幅板块，其具有承载性好、板材尺寸稳定性高、抗震、隔音、保温效果好，低碳环保，可以用来替代混凝土材料建房屋，可在工厂模块化预制，大块的CLT直接切口后作为建筑的外墙、楼板等，采用现场施工积木式装配的方式，因此组装快，工期短，现场噪音低，无污染，无建筑垃圾产生，极大地提高工程的施工效率，节省人力成本。

但是由于CLT刚刚在国内、外兴起，加工CLT的设备在国内还属空白，在国外也无法实现完全的自动化生产，由于受所使用结构胶的特性限制，开放时间短、组坯难度大，胶合固化时间长，所以其年加工能力非常低，一台设备的年加工量仅能达到8000立方米，不能满足市场的需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种多机并联交错层压木加工装置，成倍提高了加工效率，可以实现自动化生产。

为解决上述技术问题，本发明提供一种多机并联交错层压木加工装置，其特征是，包括多组结构相同的上料机构、淋胶机构、多个铺装车、多台压机、沿横向轨道运动的转运车和卸料车；

纵向轨道设置在横向轨道的一侧，一端与横向轨道垂直邻近；纵向轨道与上料机构的数量相配合，其上运行铺装车；纵向轨道上设置组坯工位，组坯工位的两侧分别设置上料机构的纵板铺装台和横板铺装台；横向轨道的另一侧排列多台压机，每个压机的料口均朝向横向轨道；

运料工位、卸料工位分别位于多个横向排列的压机两侧的同一横向轨道的两端；

上料机构向组坯工位处的铺装车上层层交替铺设相互垂直的纵向板材与横向板材，进行CLT组坯；

所述淋胶机构设置在组坯工位的上方，在进行组坯时的每层板材上表面进行淋胶；

转运车和卸料车沿横向轨道运动至纵向轨道侧面时，可与任一组纵向轨道相接，使铺装车可由该纵向轨道上的组坯工位沿纵向轨道驶上转运车，由转运车所承载，或使卸料车承载着的铺装车从卸料车驶出并沿该纵向轨道进入组坯工位；

所述转运车在运料工位、其中一个已完成组坯的组坯工位与空闲的压机间运行，可承载着该组坯工位处驶出的铺装车及其托载的组坯后的板材沿横向轨道运行至空闲的压机处，并将铺装车及组坯后的板材送入压机中进行压坯；