[发明专利]一种机器人减震式行走机构在审
| 申请号: | 201710678293.2 | 申请日: | 2017-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN109383657A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 王飞 | 申请(专利权)人: | 河南寰球航空装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D57/032 | 分类号: | B62D57/032 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 451152 河南省郑州市新郑市新村镇郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立柱 外套壳 气垫 行走机构 减震式 气囊 机器人 减震弹簧 控制电机 前后旋转 连接件 滑槽 滑块 电机 底部连接 两侧设置 内部固定 内部设置 气囊设置 行走底板 橡胶球 丝杆 震动 保证 | ||
本发明公开了一种机器人减震式行走机构,包括外套壳、气囊和控制电机,所述外套壳的内部设置有行走立柱,且行走立柱的底部连接有连接件,所述气囊的底部设置有气垫,且气囊设置在连接件的内部,所述控制电机的两侧设置有前后旋转电机,且前后旋转电机通过滑块与行走立柱相连接,所述滑块的上侧固定有减震弹簧,且减震弹簧的上侧设置有连接块,所述连接块的底部与外套壳相固定,所述气垫的底部固定有行走底板,所述行走立柱的内部开设有滑槽,且滑槽的内部固定有丝杆,所述外套壳和行走立柱之间设置有橡胶球。该机器人减震式行走机构,设置了气垫和气囊,这样减少了震动的产生,从而保证了行走的稳定性。
技术领域
本发明涉及机器人技术领域,具体为一种机器人减震式行走机构。
背景技术
机器人是自动执行工作的机器装置。它既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动。它的任务是协助或取代人类工作的工作,例如生产业、建筑业,或是危险的工作。大多模拟人类行为的机器人都少不了行走机构,但大多数的行走机构都缺乏减震结构,机器人在运动的过程中容易不稳定,从而会跌倒损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机器人减震式行走机构,以解决上述背景技术中提出的大多数的行走机构都缺乏减震结构,机器人在运动的过程中容易不稳定,从而会跌倒损坏的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种机器人减震式行走机构,包括外套壳、气囊和控制电机,所述外套壳的内部设置有行走立柱,且行走立柱的底部连接有连接件,所述气囊的底部设置有气垫,且气囊设置在连接件的内部,所述控制电机的两侧设置有前后旋转电机,且前后旋转电机通过滑块与行走立柱相连接,所述滑块的上侧固定有减震弹簧,且减震弹簧的上侧设置有连接块,所述连接块的底部与外套壳相固定,所述气垫的底部固定有行走底板,所述行走立柱的内部开设有滑槽,且滑槽的内部固定有丝杆,所述外套壳和行走立柱之间设置有橡胶球。
优选的,所述外套壳的尺寸大于行走立柱的尺寸,且外套壳与行走立柱之间留有空隙,并且外套壳和行走立柱呈对称式设置有两个。
优选的,所述气囊的外壁与连接件的内壁相贴合,且气囊与气垫相连通,气垫两侧为弧形结构,且气垫和气囊均为弹性材质。
优选的,所述减震弹簧的底部与滑块的上侧相固定,且减震弹簧关于控制电机的中轴线对称布置。
优选的,所述滑块与行走立柱的连接方式为滑动连接,且滑块的外侧壁与滑槽均相贴合。
优选的,所述橡胶球均匀的分布在外套壳和行走立柱之间,且橡胶球的两侧分别固定在外套壳的内壁和行走立柱的外壁上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该机器人减震式行走机构,设置了气垫和气囊,气垫与气囊相连通,这样在行走底板前后接触地面时,行走底板受到压力,将气垫中的气体挤压至气囊中,气囊内部本身就有气体,并且气囊受到连接件内部空间的限定,无法接受气垫中挤压出的全部气体,从而气垫将行走底板撑住,这样减少了震动的产生,从而保证了行走的稳定性,设置了外套壳和减震弹簧,行走立柱产生的震动可以通过减震弹簧传递至外套壳上,这样外套壳就会震动,从而不会影响到机器人其他部件,并且在外套壳和行走立柱之间设置了橡胶球,从而将减震弹簧传递过来的震动吸收掉一部分,减少了震动传递。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明行走立柱右结构示意图;
图3为本发明橡胶球分布结构示意图。
图中:1、外套壳,2、行走立柱,3、气囊,4、气垫,5、控制电机,6、前后旋转电机,7、连接块,8、减震弹簧,9、滑块,10、连接件,11、行走底板,12、丝杆,13、滑槽,14、橡胶球。
具体实施方式
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