[发明专利]一种深孔焊修方法

说明书

技术领域

本发明涉及深孔焊修技术领域，特别是涉及一种深孔焊修方法。

背景技术

在动车组、地铁及铁路客车转向架焊接构架新造、检修过程中，经常出现加工螺纹孔伤丝须焊接修复的情况，在现有的焊接方法、工艺装备的条件下，一旦出现深宽比超过1.5，孔径小于20mm的深孔，在结构限制难以扩孔的条件下，焊修难以实施，一般采用更换部件的方式完成修复，采用更换部件的方式返修工作量大，并且更换部件需要切割、加工、焊接，工序流程长，也造成较大的焊接变形，质量难以控制。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供了一种深孔焊修方法，以提高深孔焊修效率，降低返修率，提高产品质量。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种深孔焊修方法，其可以包括如下步骤：

步骤1：焊修前对焊修孔进行扩孔处理，将直孔加工为锥型孔；

步骤2：对扩孔后残留的杂物进行清理；

步骤3：确定焊接参数和焊接位置，在焊接过程中辅助摆动焊接；

步骤4：控制每层焊接厚度在3～5mm，并在每层焊接后进行冲击去应力，并且控制每层间温度在150～200℃；

步骤5：在每层焊接后进行层间清理，清理药皮、焊豆；

步骤6：在焊修完成后进行焊后清理，对焊修位置进行清理焊豆，打磨作业；

步骤7：采用探伤确认表面质量和内部质量。

其中，步骤1中，锥型孔的加工斜度不小于5°。

其中，步骤1中，扩孔后对尖角位置处理成圆角或加工为钝角。

其中，步骤3中，摆动焊接采用逆时针Z型摆动焊接。

其中，步骤4中，使用圆头风铲进行冲击去应力。

其中，步骤7中，焊修完成后采用目视、MT探伤确认表面质量，采用UT或RT探伤确认内部质量。

其中，采用异型焊枪进行焊接，所述异型焊枪包括喷嘴、与所述喷嘴同轴连接的导电嘴以及沿所述喷嘴和导电嘴内轴向设置的焊丝，所述导电嘴的外径小于喷嘴的外径，所述导电嘴的外径与焊修孔的孔径相适应。

其中，所述导电嘴的外径为10mm，所述喷嘴的外径为22mm。

其中，所述导电嘴的长度不小于60mm。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明提供的一种深孔焊修方法，通过采用上述方案有效的解决了生产过程中发现的深孔焊修问题，提高了效率、改善了焊修质量。

附图说明

图1为本发明一种深孔焊修方法的流程框图；

图2为本发明实施例某型动车组定位臂螺纹孔扩孔前后对比的俯视图；

图3为本发明实施例某型动车组定位臂螺纹孔扩孔前后对比的主视图；

图4为本发明实施例一种异型焊枪的结构剖视图。

图中：1：焊丝；2：导电嘴；3：喷嘴；4：螺纹孔；5：圆角。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明提供了一种深孔焊修方法，如图1所示，其可以包括如下步骤：

步骤1：为了避免焊修过程中侧壁熔合不良，焊修前对焊修孔进行扩孔处理，将直孔加工为上大下小的锥型孔，锥型孔的加工斜度不小于5°；

步骤2：焊修前对扩孔后残留的油污、铁屑等杂物进行清理，避免焊接过程中出现气孔跟夹渣；

步骤3：确定焊接参数和焊接位置，焊接过程中为确保侧壁熔合，在焊接过程中需要辅助摆动焊接，具体采用逆时针Z型摆动焊接；

步骤4：为了控制焊接内应力，减小焊接变形，控制每层焊接厚度在3～5mm，并在每层焊接后使用圆头风铲进行冲击去应力，并且控制每层间温度在150～200℃；

步骤5：在每层焊接后进行层间清理，清理药皮、焊豆，避免焊接部夹渣；

步骤6：在焊修完成后进行焊后清理，对焊修位置进行清理焊豆，打磨作业；