[发明专利]一种微量润滑系统装置在审
申请号: | 201710675705.7 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107584326A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 裴宏杰;刘成石;付坤鹏;李公安;王贵成 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微量 润滑 系统 装置 | ||
本发明提供了一种微量润滑系统装置,包括气路系统、气动马达、油气驱动部件和喷射系统;通过气动马达主轴的转动,主轴内的通气槽控制压缩空气的输入和输出,一方面,压缩空气通过气动马达间断且规律地输入到油气驱动部件当中,在气压和弹簧的作用下,位于油气驱动部件中的活塞做循环往复运动,从而使油箱内的润滑油间歇且规律地输入到油气混合腔体中;另一方面,气路系统将气动马达输出的剩余压缩空气持续不断地输入油气混合腔体,为喷射系统及形成油雾提供压缩空气。本发明结构紧凑,使用简单,不需要电源,使用工业常用压缩空气为动力源,不浪费压缩空气,并且油量和油滴大小可调,可以满足一般生产现场或者防爆特殊环境下微量润滑油的供给。
技术领域
本发明属于切削加工技术领域,尤其是涉及一种微量润滑系统装置。
背景技术
在机械制造领域,加工中使用的切削液对加工效率及加工质量具有重要作用。而切削液不仅使用成本相当昂贵,而且会对环境造成严重的污染。面对降低生产成本,改善生产条件和可持续发展对环境保护的要求,及迫于相关法律的压力,合理利用制造资源、废弃物少、环境污染小、可进行良性循环的“绿色制造”技术必将会成为21世纪制造领域的主要发展趋势。
微量润滑Minimal Quantity Lubrication,MQL技术是在保证有效润滑的前提下,尽可能减少切削液的用量。它通过把微量的润滑油滴喷射到切削区,对切削点进行润滑。微量润滑可以显著减少传统切削液用量,同时还降低刀具与工件、刀具与切屑之间的摩擦,防止粘结,延长刀具寿命,提高加工表面质量。
目前,微量润滑装置的主要有2种形式,一种是通过雾化系统形成油雾,然后由压缩空气带到切削区,这种形式结构复杂,体积较大,油雾用量和油滴大小很难控制。另外一种,是通过油泵和喷嘴,形成油雾,直接喷射或者压缩空气带入,这种形式价格较贵。
发明内容
针对现有技术中油雾装置价格较贵,油雾较难控制,润滑系统结构复杂、体积较大等不足,本发明提供了一种微量润滑系统装置,该装置结构紧凑,可使用工业常用0.8-1MPa压缩空气作为动力源,无需额外电源提供动力,可连续提供微量油雾,并且可以调节油量和油滴大小,节约生产成本,提高生产效率。
本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的,一种微量润滑系统装置,包括气路系统、气动马达、油气驱动部件和喷射系统;所述气路系统包括若干气管,所述气动马达、油气驱动部件和喷射系统通过气路系统安装连接;
所述气动马达包括马达底座、马达端盖、主轴、叶片体、轴承A、轴承B和轴承压盖;所述马达端盖设有连通的进气孔A和出气孔D;进气孔A和出气孔D为通孔;所述马达底座设有进气孔C、出气孔B和出气孔E,进气孔C、出气孔B和出气孔E,为通孔;所述马达底座的三个通孔与主轴安装孔相通,装配后控制气流通路;所述轴承B安装在马达底座内部的台阶孔;所述主轴为阶梯轴,下部与轴承B配合安装在马达底座;所述主轴上部穿过叶片体并通过套筒与轴承A配合安装;所述主轴下部开有通气槽A和通气槽B;
通气槽A和通气槽B与进气孔C、出气孔B和出气孔E配合控制气流通路;
所述马达端盖与马达底座连接;所述轴承压盖安装在马达端盖上、并与轴承A配合;
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