[发明专利]一种自动分拣系统及其工作方法在审
申请号: | 201710675159.7 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107350174A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 贺文彬;陈展锋;张洪健;袁召云;聂稳 | 申请(专利权)人: | 顺丰速运有限公司;昆明昆船物流信息产业有限公司 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/28;B07C5/02;B07C5/36 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435 | 代理人: | 崔静 |
地址: | 518128 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 分拣 系统 及其 工作 方法 | ||
1.一种自动分拣系统,包括运输单元、自动供件台、移动分拣单元和控制器,所述控制器分别与运输单元及移动分拣单元通信连接,其特征是,还包括补码单元,
所述运输单元包括一台或多台输送机,所述输送机的输送带上安装有读码装置,所述读码装置包括自动读码装置和/或人工扫码装置,所述读码装置与所述控制器通信连接;
所述自动供件台位于所述输送带的末端;
所述移动分拣单元包括:卸货格口和搬运包裹的移动设备;
所述补码单元包括自动补码站和/或人工补码站,所述移动设备在自动供件台、卸货格口及补码单元之间运行。
2.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,还包括自动充电单元,所述自动充电单元与所述移动设备相匹配。
3.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,所述移动分拣单元还包括异常格口,所述移动设备在自动供件台、卸货格口、补码单元及异常格口之间运行。
4.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,所述读码装置包括工控机和拍摄条码照片的读码相机,所述工控机连接于读码相机以采集照片上的条码信息。
5.根据权利要求1~4任一所述的自动分拣系统,其特征是,所述输送带包括主线输送带和支线输送带,所述主线输送带的末端分叉形成多条支线输送带。
6.根据权利要求5所述的自动分拣系统,其特征是,每条所述支线输送带的末端分别设置所述自动供件台。
7.根据权利要求5所述的自动分拣系统,其特征是,所述卸货格口处设置有滑槽,所述滑槽位于卸货格口与装车位之间并实现两者的对接。
8.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,所述输送带上设置有测量所输送包裹体积的体积测量装置。
9.根据权利要求1或8所述的自动分拣系统,其特征是,所述输送带上设置有测量所输送包裹重量的重量测量装置。
10.根据权利要求9所述的自动分拣系统,其特征是,所述重量测量装置为动态秤。
11.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,所述的供件台为钢结构平台、建筑平台或者地面。
12.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,所述的移动设备选自以下设备中的一种或几种:分拣机器人、无人机、一维码导引自动车、二维码导引自动车、磁条导引自动车、无人驾驶自动车。
13.根据权利要求12所述的自动分拣系统,其特征是,所述分拣机器人为自行走机器人。
14.根据权利要求12或13所述的自动分拣系统,其特征是,所述分拣机器人上用于搬运包裹的构件选自以下构件的一种或几种:单边翻板、双边翻板、单向运输带、双向运输带、机械手。
15.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,所述输送带的驱动装置为变速驱动装置。
16.根据权利要求1或15所述的自动分拣系统,其特征是,所述输送机上安装有使所输送的包裹靠向输送带同一侧的靠边辊筒。
17.根据权利要求1所述的自动分拣系统,其特征是,所述输送带包括多段依次连续设置的输送带单元,多段所述输送带单元设置有同步驱动机构。
18.一种如权利要求3~17所述的自动分拣系统的工作方法,其特征是,包括以下步骤:
S1:包裹在所述输送带上输送;
S2:所述读码装置读取所述包裹的条码并识别该包裹的物流信息;
S3:所述包裹的物流信息上传至所述控制器;
S4:所述包裹运输至所述自动供件台;
S5:所述控制器根据所述物流信息将目标地址任务下达至所述移动设备;
S6:移动设备将读码成功的包裹搬运至所述卸货格口,移动设备将读码失败的包裹搬运至所述补码单元进行补码。
19.根据权利要求18所述的工作方法,其特征是,还包括以下步骤:
S7:若补码成功,则包裹由移动设备搬运至所述卸货格口;若补码失败,则包裹由移动设备搬运至所述异常格口。
20.根据权利要求18所述的工作方法,其特征是,S6中,所述补码包括自动补码和/或人工补码。
21.根据权利要求20所述的工作方法,其特征是,S6中,所述补码包括自动补码和人工补码,步骤如下:
S6-1:通过所述自动补码站对包裹进行自动补码;
S6-2:若自动补码成功,则包裹由移动设备搬运至所述卸货格口;若自动补码失败,则包裹由移动设备搬运至所述人工补码站;
S6-3:通过所述人工补码站对包裹进行人工补码;
S6-4:若人工补码成功,则包裹由移动设备搬运至所述卸货格口;若人工补码失败,则包裹由移动设备搬运至所述异常格口。
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