[发明专利]一种提高EA4T车轴钢淬透性的方法

权利要求书

1.一种提高EA4T车轴钢淬透性的方法，其特征在于,该方法采用调整合金元素材料成分与改进热处理制度相结合的方法实现了该车轴成功装车运营，所述调整合金元素材料成分指调整C与Cr、Mn、Mo的含量，以质量百分比计，所述车轴钢中心的C的含量为0.28％，所述车轴钢表面的C的含量为0.29％，所述车轴钢R/2的C的含量为0.30％；所述车轴钢中心的Cr的含量为1.13％，所述车轴钢表面的Cr的含量为1.11％，所述车轴钢R/2的Cr的含量为1.12％；所述车轴钢中心的Mn的含量为0.74％，所述车轴钢表面的Mn的含量为0.73％，所述车轴钢R/2的Mn的含量为0.74％；所述车轴钢中心的Mo的含量为0.27％，所述车轴钢表面的Mo的含量为0.27％，所述车轴钢R/2的Mo的含量为0.27％；所述改进热处理制度是指由改进前的930℃正火+920℃淬火+660℃回火热处理，确保该车轴能够淬透到R/2处，整个淬火过程保持较低温度即低于15℃，整个淬火过程时水量大，打开循环进行制冷和搅拌。

2.根据权利要求1所述的一种提高EA4T车轴钢淬透性的方法，其特征在于，所述EA4T车轴钢组织以回火马氏体+贝氏体为主，表层晶粒度达到7.5。

3.根据权利要求1所述的一种提高EA4T车轴钢淬透性的方法，其特征在于，该方法主要步骤包括：

S101、利用金属材料化学成分检测仪对EA4T车轴钢改进前与改进后的样品进行化学成分检测；

S102、利用维氏硬度仪对EA4T车轴钢改进前与改进后的样品进行硬度分析；

S103、利用万能试验机对改进前与改进后的屈服强度、抗拉强度以及断面延伸率进行对比；

S104、利用金相显微镜对改进前和改进后的表层、R/2处和心部组织进行观察对比；

S105、改善组织，改进后组织基本以马氏体与贝氏体为主，满足了EN 13261的相关要求，扩大重载机车用车轴范围。