[发明专利]一种飞机后缘支架与蒙皮的连接结构在审
申请号: | 201710662640.2 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN109383742A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 郑茂亮;刘存;杜凯 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/12 | 分类号: | B64C1/12 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后缘 支架 连接面 蒙皮 连接结构 连接件 装配空间 飞机 结构应力 蒙皮结构 载荷传递 支架固定 装配难度 补偿量 互换性 减小 毛坯 生产成本 占用 保证 | ||
1.一种飞机后缘支架与蒙皮的连接结构,其特征在于,所述飞机后缘支架与蒙皮连接结构包括后缘支架(1)、蒙皮(2)和连接件(3),所述连接件(3)具有第一连接面(31)和第二连接面(32),第一连接面(31)与第二连接面(32)成预定角度,第一连接面(31)与后缘支架(1)固定,第二连接面(32)与蒙皮(2)固定。
2.根据权利要求1所示的飞机后缘支架与蒙皮连接结构,其特征在于,所述预定角度的范围为60度至120度。
3.根据权利要求1所示的飞机后缘支架与蒙皮连接结构,其特征在于,第一连接面(31)与后缘支架(1)的固定方式和第二连接面(32)与蒙皮(2)的固定方式相同。
4.根据权利要求3所示的飞机后缘支架与蒙皮连接结构,其特征在于,第一连接面(31)与后缘支架(1)通过铆钉连接。
5.根据权利要求3所示的飞机后缘支架与蒙皮连接结构,其特征在于,第一连接面(31)与后缘支架(1)通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所示的飞机后缘支架与蒙皮连接结构,其特征在于,第一连接面(31)与后缘支架(1)之间设有过度件,和/或第二连接面(32)与蒙皮(2)之间设有过度件。
7.根据权利要求1所示的飞机后缘支架与蒙皮连接结构,其特征在于,所述连接件(3)为金属材料制成。
8.根据权利要求7所示的飞机后缘支架与蒙皮连接结构,其特征在于,所述连接件(3)为铝或铝合金材料制成。
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