[发明专利]钢桥面铺装鼓包病害处治用耐水注浆材料、制备方法及使用方法

说明书

本发明公开了一种钢桥面铺装鼓包病害处治用耐水注浆材料、制备方法及使用方法。所述钢桥面铺装鼓包病害处治用耐水注浆材料由主剂A和固化剂B组成；所述主剂A中包括30~60份双酚A型环氧树脂、30~60份线型酚醛多缩水甘油醚、10~30份活性稀释剂以及1~3份偶联剂；所述固化剂B中包括20~50份端氨基聚醚、10~50份耐水固化剂、10~40份非活性稀释剂以及1~3份偶联剂；所述主剂A与固化剂B的比例为2~3:1。钻孔注浆是一种微创性钢桥面铺装养护方式，避免了对处于发展早期的鼓包病害采取开挖回填的处治方式，提高了养护经济效益。

技术领域

本发明涉及一种钢桥面铺装修补材料，尤其涉及一种钢桥面铺装鼓包病害处治用耐水注浆材料、制备方法及使用方法。

背景技术

鼓包病害是密级配钢桥面铺装的最主要病害类型之一，其形成过程为：施工阶段混入铺装层中的水分在高温下逐渐蒸发为水汽，由于环氧沥青混凝土铺装的空隙率很小(<3％)，且为内部不连通孔隙，故水汽难以挥发到铺装层外，从而逐渐形成一定的压力，并将铺装层顶起。铺装层间的鼓包属钢桥面铺装的“隐形病害”，若不能及时发现并进行针对性处治，在高温、雨水与轮载的耦合作用下，将逐渐产生裂缝，并进一步发展为坑槽病害，从而导致铺装发生局部崩溃性破损。

目前，国内外对于环氧沥青钢桥面铺装鼓包病害的处治方法比较单一，多采用直接开挖并回填树脂混凝土、沥青混凝土等修补材料。然而，随着红外热成像仪、探地雷达等无损探测技术在钢桥面铺装鼓包病害探测上的成功应用，实现了对处于发展早期的鼓包病害的探测。此时，铺装的整体性较好，若采用开挖回填的处治方法不仅费用较高，而且会引入坑槽接缝，从而破坏铺装的整体受力情况。

有鉴于上述现有的钢桥面铺装鼓包病害处治方式存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种钢桥面铺装鼓包处治用耐水注浆材料、制备方法及使用方法，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的主要目的在于，避免对处于发展早期的鼓包病害采取开挖回填的处治方式，而提供一种钢桥面铺装鼓包病害处治用耐水注浆材料、制备方法及使用方法，从而减少甚至杜绝对铺装整体性较好的鼓包病害进行开挖，大幅度提升钢桥面铺装鼓包病害处铺装的使用寿命，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的钢桥面铺装鼓包病害处治用耐水注浆材料，由主剂A和固化剂B组成，

所述主剂A包括以下重量份的各组分：

30～60份双酚A型环氧树脂，

30～60份线型酚醛多缩水甘油醚，

10～30份活性稀释剂，

1～3份偶联剂；

所述固化剂B包括以下重量份的各组分：

20～50份端氨基聚醚，

10～50份耐水固化剂，

10～40份非活性稀释剂，

1～3份偶联剂；

所述主剂A和所述固化剂B的重量比为2～3:1，所述主剂A中的所述偶联剂与所述固化剂B中的所述偶联剂为同种或不同种偶联剂。

进一步的，所述双酚A型环氧树脂为E-42、E-44、E-51以及E-54中的至少一种。

进一步的，所述线型酚醛多缩水甘油醚为苯酚型酚醛环氧树脂、邻甲酚型环氧树脂以及双酚F型环氧树脂中的至少一种。