[发明专利]一种套牌车车辆的识别方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆识别技术领域，尤其涉及一种套牌车车辆的识别方法和装置。

背景技术

套牌车按照真牌车的型号和颜色做出假冒车牌，并且与真牌车具有相同的车牌号码。套牌车的出现严重影响道路交通安全。

现有技术中为了能够识别套牌车，通常采用如下的解决方案：基于同一辆车不可能在极短时间内出现在相同或者不同地点的原理，利用车辆的拍摄时间差进行第一步识别，然后计算出交通网络中任意两个检测点之间的前N条最短路径，进而得到车辆的加权平均速度，再根据实时交通信息计算车辆为套牌车的可信度。

这种现有技术需要计算出交通网络中的检测点之间的距离，但是在实际应用过程中获取任意两个检测点之间的距离需要进行实际的距离统计，这个过程需要人工测量，非常繁琐，存在检测套牌车成本高的问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种套牌车车辆的识别方法和装置，用于简化套牌车车辆的识别过程，并降低套牌车车辆的检测成本。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供一种套牌车车辆的识别方法，包括：

接收道路区域内设置的多个电子卡口分别上报的过车记录数据；

根据所述多个电子卡口分别上报的过车记录数据提取出同一个车牌号车辆的过车轨迹，所述过车轨迹包括：所述同一个车牌号车辆依次经过的各个电子卡口；

根据所述道路区域内能够直达的相邻电子卡口信息和不可直达的非相邻电子卡口信息、所述过车轨迹判断所述同一个车牌号车辆是否为套牌嫌疑车辆。

第二方面，本发明实施例还提供一种套牌车车辆的识别装置，包括：

接收模块，用于接收道路区域内设置的多个电子卡口分别上报的过车记录数据；

轨迹提取模块，用于根据所述多个电子卡口分别上报的过车记录数据提取出同一个车牌号车辆的过车轨迹，所述过车轨迹包括：所述同一个车牌号车辆依次经过的各个电子卡口；

套牌检测模块，用于根据所述道路区域内能够直达的相邻电子卡口信息和不可直达的非相邻电子卡口信息、所述过车轨迹判断所述同一个车牌号车辆是否为套牌嫌疑车辆。

第三方面，本发明实施例还提供一种套牌车车辆的识别装置，所述套牌车车辆的识别装置包括：

存储器，用于存储计算机可执行程序代码；

收发器，以及

处理器，与所述存储器和所述收发器耦合；

其中所述程序代码包括指令，当所述处理器执行所述指令时，所述指令使所述套牌车车辆的识别装置执行如权利要求1至6中任一项所述的方法。

本申请的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述各方面所述的方法。

从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点：

在本发明实施例中，首先接收道路区域内设置的多个电子卡口分别上报的过车记录数据；然后根据多个电子卡口分别上报的过车记录数据提取出同一个车牌号车辆的过车轨迹，过车轨迹包括：同一个车牌号车辆依次经过的各个电子卡口；根据道路区域内能够直达的相邻电子卡口信息和不可直达的非相邻电子卡口信息、过车轨迹判断同一个车牌号车辆是否为套牌嫌疑车辆。由于本发明实施例中可以使用道路区域内能够直达的相邻电子卡口信息和不可直达的非相邻电子卡口信息确定该同一个车牌号车辆是否为套牌嫌疑车辆，相比于现有技术中，车辆的过车轨迹通过电子卡口上报的过车记录数据就可以准确获取，并且本发明实施例中也不需要获取电子卡口的位置，因此可以简化套牌车车辆的识别过程，对于依次通过了不可直达的连续两个电子卡口的车辆，可以确定该车辆具有很大的套牌嫌疑，因此本发明实施例可以提高套牌车车辆的识别精确度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种套牌车车辆的识别方法的流程方框示意图；

图2为本发明实施例提供的套牌车车辆的识别方法的一种应用场景示意图；

图3-a为本发明实施例提供的一种套牌车车辆的识别装置的组成结构示意图；

图3-b为本发明实施例提供的一种套牌检测模块的组成结构示意图；