[发明专利]一种车辆控制器的控制方法、车辆控制器及汽车

说明书

本发明提供了一种车辆控制器的控制方法、车辆控制器及汽车，该方法包括：获取车辆控制器的上电次数；在所述车辆控制器的上电次数超过预设的上电次数阈值时，产生一控制指令；根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的应用功能进入禁能状态。本发明解决了车辆控制器被卸载后，容易导致技术泄露的问题。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆控制器的控制方法、车辆控制器及汽车。

背景技术

汽车上通常存在较多的车辆控制器，如整车控制器等；而各个具有关键功能的车辆控制器通常携带有厂家的关键技术，若此种车辆控制器被卸载后，容易导致技术泄露，不利于厂家的技术保密。

发明内容

本发明提供了一种车辆控制器的控制方法、车辆控制器及汽车，其目的是为了解决车辆控制器被卸载后，容易导致技术泄露的问题。

一方面，本发明的实施例提供了一种车辆控制器的控制方法，该方法包括：

获取车辆控制器的上电次数；

在所述车辆控制器的上电次数超过预设的上电次数阈值时，产生一控制指令；

根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的应用功能进入禁能状态。

优选地，该方法还包括：

根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的管理功能处于使能状态。

优选地，该方法还包括：

当所述车辆控制器的电源断开或接入时，更新所述车辆控制器的上电次数，并存储在所述车辆控制器的电可擦可编程只读存储器中。

优选地，所述根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的管理功能处于使能状态的步骤，包括：

根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的网络管理报文发送功能、诊断功能、休眠功能和/或唤醒功能处于使能状态。

优选地，所述根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的管理功能处于使能状态的步骤，包括：

根据所述控制指令，控制所述车辆控制器按照预设周期，周期性地向汽车总线发送所述车辆控制器的应用功能进入禁能状态的通知报文。

优选地，所述控制所述车辆控制器的应用功能进入禁能状态的步骤之后，该方法还包括：

按照预设的解密方式，对所述车辆控制器进行解密后，恢复所述应用功能为使能状态。

优选地，所述按照预设的解密方式，对所述车辆控制器进行解密的步骤，包括：

通过诊断功能使用访问密码访问所述车辆控制器后，改写或擦除所述上电次数；或

通过预设的解密报文，改写所述上电次数。

另一方面，本发明的实施例还提供了一种车辆控制器，包括：

获取模块，用于获取车辆控制器的上电次数；

指令生成模块，用于在所述车辆控制器的上电次数超过预设的上电次数阈值时，产生一控制指令；

第一控制模块，用于根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的应用功能进入禁能状态。

优选地，所述车辆控制器还包括：

第二控制模块，用于根据所述控制指令，控制所述车辆控制器的管理功能处于使能状态。

优选地，所述车辆控制器还包括：

更新模块，用于当所述车辆控制器的电源断开或接入时，更新所述车辆控制器的上电次数，并存储在所述车辆控制器的电可擦可编程只读存储器中。